santa fe - 2011-03-16, 00:29 Temat postu: Chevy C1500 '96 Miałem wymieniać przedni zderzak na "smoothie" bo ten jest lekko rąbnięty, a z tą opaską wygląda emerycko trochę. Ale póki co zastosuję zabieg pośredni (podpatrzony w furach zrobionych na podciuchane) i wywalę skiereszowaną opaskę, zostanie chrom z otworami. Coś myslałem nad wkręceniem jakichś drapieżnych pinów, typu śruby o łebkach - bullet lub trupia główka, ale po zrobieniu symylacji w fotoszopie odniosłem być może mylne wrażenie, że wieje wiochą  
katz - 2011-03-16, 07:49 biorac pod uwage ze masz wszystkie listwy takie same jak ta na zderzaku wg mni elepiej to wyglada ze zderzakiem z nia niz bez. santa fe - 2011-03-16, 08:37 He, zdejmę opaskę, zobaczy sie jak to wyglada. Amerykański kanon "mówi" że to dopuszczalne, chociaż większość "zrobionych" ma usunięte listwy boczne a tylny zderzak zastąpiony rollpan'em. No ale one są przeważnie na poduszkach, a mnie o takie latino nie chodzi. Południowy wieśniak z zadartą dupą i obnizonym przodem, moze mieć braki w uzębieniu
santa fe - 2011-03-16, 14:13 Czarna "mucha" musi być bo ze złotą wygląda jak "aveło" 
ntr - 2011-03-16, 22:21 Z czarną wygląd kiepsko - już lepiej całkiem zdjąć. Złota jest bo taki ma kolor logo. Zmieniać go to taka trochę wioska, jak poczerniane śmigła w logu BMW. Te trupie czachy (lepiej) czy ćwieki/stożki (gorzej) pasują tylko do czarnego lakieru. Przy białym po prostu nie pasują.. Jak nie chcesz zmieniać koloru na jedyny słuszny to trzymaj raczej clean look - tylko to IMHO ma sens. santa fe - 2011-03-17, 16:39 Eeeeeeeee no z tą czarną muchą to nie przesadzaj, nie bedę poczerniał przeciaż tego co jest tylko kupie aluminiowe oksydowane - zrobione specjalnie do tego modelu. Wiocha to by była jak bym wstawił czarne z czerwona ramką od SS. Widziałem pewnie wszystkie zdjęcia jakie są w necie tego wozu  Czarne loga wstawione do jasnych wyglądają zajebiście. To zabieg powszechny, mam wrażenie że wręcz zaczynają wszelkie przeróbki od wywalenia fabrycznego logo, które mnie też sie nie podoba w tym kolorze i sposobie wykonania powłoki.
Szymon - 2011-11-27, 23:26 Doskonała pora roku aby wreszcie naprawić klimatyzację 
Przy okazji umyłem komorę. Teraz można go chować pod pelerynę. santa fe - 2011-11-28, 17:42 Dzięki dottore, królewicz spoczął właśnie pod baldachimem
santa fe - 2012-06-17, 12:43 Przy montowaniu ramki na rejestrację , przekomponowałem trochę zderzak. Rejestracja wylądowała z boku (bo przykrywa spore wgniecenie w zderzaku ) Przy okazji tak na próbę wywaliłem uszkodzoną listwę z niego (wg/ wcześniejszych zamysłów). Zyskał trochę więcej, takiego celowo niedbałego kalifornijskiego charakteru, te dziury w zderzaku są lekko takie w stylu "oberwańca" (co jest tam gęsto stosowane przy różnych projektach, gustuję w takich akurat celowo niedorobionych aplikacjach). Co to niektórzy wywalają jeszcze listwę maskującą między grilem a zderzakiem, powstaję czarna dziura, co sprawia wrażenie jakby zderzak był taki trochę odseparowany, wisiał w powietrzu. Ponieważ zderzak uratować może tylko prostowanie i chromowanie za 4 klocki, niczego nie popsułem nieodwracalnie, hehehe.
Nowy zderzak z przesyłką (w bardzo sprzyjających okolicznościach, to tysiak co najwyżej ) Syn się wkurwił trochę, mówił że nieoryginalnie teraz jest, kto mu nagadał takich rzeczy - nie wiem, przecież on nie czyta tego forum 
P.S. ntr.... wywalaj śmiało uszkodzoną listwę na zderzaku, tak jak ostatnio dywagowaliśmy, póki nie kupisz nowej, pojeździsz latyno-kalifornijskim oberwańcem trochę
Maniek - 2012-06-17, 15:30 Nie no za bardzo kombinujesz... zostaw listwe, wywal zderzak - i tak jest pogięty..
santa fe - 2012-06-17, 15:57 ale teraz nie widać że jest dziabnięty, zaraz pojadę po żonę i dzieci, może bez listwy lepiej się zbiera, tak jak ma to w zwyczaju BMW i Audi z białym spojlerem
|
||||||
