ntr - 2011-04-11, 00:21 Temat postu: Szukam zakładu robiącego we włóknie szkalnym Hej, Jak w temacie, szukam zakładu w Lublinie i okolicach, który podjąłby się wykonania przykrywy paki do mojego elCamino. Ściągnięcie takiego nowego z USA to pewnie niezbyt opłacalna sprawa.. 
mike - 2011-04-11, 20:13 a jak tam nasze maski Piotruniu  ??
Shogun v8 - 2011-04-11, 20:41 Musimy się ładnie do Roberta uśmiechnąć, kupić 2 skrzynki piwa i materiały i jazdaaa
ntr - 2011-04-12, 16:00 A może ktoś to robił samemu? Rozumiem, że trzeba: 1. zrobić jakaś ramę (np. drewnianą) - dam radę; 2. nałożyć na to jakiś materiał - może też się uda; 3. potem nałożyć na to ten jakiś klej, czy co tam - nie robiłem, ale przecież to nie może być skomplikowane 4. potem paski włókna szklanego - nie robiłem, ale przecież to nie może być skomplikowane 5. potem znowu ten klej czy kwas czy coś - nie robiłem, ale przecież to nie może być skomplikowane 6. i potem szlifierką to jakoś wyrównać i pomalować? - typowa meksykańska robota, może po woli się uda? Czy coś jeszcze jest? Coś pomijam? Dajcie znać, jak wiecie.. santa fe - 2011-04-12, 21:45 Zrobienie tej klapy jako "zosia samosia" proste nie będzie, o ile nie niemożliwe. Tak bez przygotowania to można dziurę w kajaku zaklajstrować na żywicę. Ja kleiłem dziury w ładzie, i stary to śmierdząca, lepka robota. Tak nadziobać ubytek jakiś to się da "ad hoc" ale zrobić estetyczną klapę to nie wkij dmuchał. Nie polecam mierzenia się z tematem samodzielnie, bo sie podtrujesz tylko i chuja nadziałasz 
ntr - 2011-04-12, 22:18 Nie mniej jednak, taka akcja to z +100pkt do Hardcoru i tyleż samo do Redneckowości 
Kurde, Andrzej - Redneckowa, samoróbka na elCamino - jak to może się nie udać i nie pasować?
santa fe - 2011-04-12, 23:19 redneckowa to się moze i uda, ale już nie rób ze swojego wozu takiego folkloru, przecież to elegancka furmanka jest całkiem Gaylord's na przykład takie produkuje. Ja mam Gaylordsa i cieknie, a kamino ma trochę skomplikowańszą ta klape w rejonie tylnego podszybia. Ale jak chcesz to musisz zastosować hotrodowy patent z lat 60, sklejka + zywica i mata szklana. To już chyba łatwiej to wyhewtować z blachi i wcale cięższe nie bedzie, he,he,he.
|
||||||
