Brolcio - 2007-02-18, 01:02 Temat postu: Firebird 92' Przedstawię moje autko – Pontiac Firebird 3.1 V6 rocznik 92 wersja niemiecka. Kupiłem je pod koniec 2003 roku - w stanie ogólnie dobrym. Poprzedni właściciele nie dokonywali modyfikacji auta - z jednym wyjątkiem - został przemalowany z fabrycznego ciemnozielonego na kolor - no właśnie jedni nazywają różowym inni fioletowym. Moje poważniejsze modyfikacje to: 1.subframe connectors 2.montaż LPG (ze względu na moje przebiegi) z umieszczeniem butli pod podłogą i wykonaniem nowego zbiornika na benzynę z nierdzewki 3.przebudowa zawieszenia: wymiana sprężyn na twardsze, amortyzatorów na twardsze, stabilizatorów na mocniejsze 4.modernizacja układu hamulcowego – pierwotnie doprowadzenie układu fabrycznego do stanu idealnego (jednak nie spełniał moich oczekiwań) i docelowo zbudowanie nowego układu na tarczach: przód o średnicy 320 mm i grubości tarczy 30 mm z zaciskami czterotłoczkowymi i tył 293 mm z aluminiowymi zaciskami jednotłoczkowymi oraz wymianą przewodów elastycznych na “sportowe” - teflonowe w stalowym oplocie ( na montaż czeka jeszcze zawór proporcjonalny, który ma zastąpić fabryczny korektor siły hamowania) 5.przebudowa wydechu – za sondą lambda wszystko zostało zbudowane od nowa (bez katalizatora) - w oparciu o robiony na indywidualne zamówienie tłumik tylni (ACT Szczecin) i uniwersalny środkowy. 6.“usunięcie” pompy powietrza 7.wymiana felg na 16”x 8” ET 18 (dodatkowo felgi zostały “odsadzone”: przód ok. 30 mm, tył ok. 20 mm) 8.zmiany stylistyczne z zewnątrz: wymiana lusterek z europejskich na wersje US, wymiana pokrywy silnika na wersje od T/A, usunięcie niemieckich przednich kierunków, wymiana lamp tylnych na wersje od T/A, przemalowanie maski, lusterek i przedniego słupka na czarno, montaż “trzeciego” stopu na tylnej szybie, montaż świateł dziennych 9.zmiany wewnątrz: wymiana przednich foteli na skórzane, wykonanie metalowych polerowanych “pierścieni” wokół zegarów. [ Dodano: 2007-04-30, 18:59 ] Niewielki update: - zrobione głowice - porting, nowe sprężyny zaworowe, dotarte zawory, nowe usczelki na "górze" silnika (fel-pro), nowe elementy instalacji przewietrzania silnika (PCV itd). - ulepszone heble - na tył zamontowane nowe tarcze AC Delco (297 mm) oraz nowe klocki VGX (performance package) - wymieniona cewka na Accel'a 48 kV (żółta) - zamontowane przewody wysokiego napięcia 8,5 mm kevlarowe (pomarańczowe). - wymiana wkładu filtra na K&N. - oczyszczenie silnika i jego zewnętrzne odświerzenie. - lekkie wiosenne przepolerowanie lakieru. [ Dodano: 2007-05-16, 19:56 ] Kolejna zmiana: - modyfikacja wydechu - wywalony tylni tłumik, zamontowany glasspack, częsciowa wymiana rur na 2.5 cala (docelowa średnica). Kabdul - 2007-05-17, 20:39
Widziałem i słyszałem dzisiaj. Fajnie brzmi. Jakoś tak...mocniej niż wcześniej. Brolcio - 2007-05-17, 20:52 Muszę jeszcze się do tego brzmienia przyzwyczaić - za kilka dni podejmę decyzje co dalej z wydechem. rako - 2007-05-17, 22:07 Widziałem tego ptaka rok temu w Zwierzyńcu, bardzo fajny a kolorek jest spoko 
Brolcio - 2007-05-28, 20:29 Przygotowuje się do kolejnych modyfikacji - wkrótce kolejne zmiany w kolorystyce (przybędzie nieco czanych elementów), mam już część gratow do zrobienia nowej tylniej klapy z pionową szybą. Niestety z winy ograniczeń czasowych postępy są niewielkie. W ostatnich dniach udało mi sie przywrócić pomarańczowe postojówki, na zmiany czekaja przednie side-markery. [ Dodano: 2007-06-27, 21:46 ] Kolejne części czekają na montaż - regulowane amorki Kayaba AGX na przód oraz nowe rury do wydechu (kwasówka 2,5" na środkowy odcinek). W magazynku pojawiła się także kolejna podsufitka - planuje ją pokryć alcantarą, podobnie jak i inne elementy wnętrza). [ Dodano: 2007-07-27, 21:08 ] W magazynku pojawiły się tulejki poli - muszę znaleść kilka godzin i zrobic nieco zmian z przodu (montaż poli, nowych amorków), mam zamówione nowe reflektory przednie (technologia FF, gładkoszybowe) - niestety nie mam czasu na majstrowanie przy aucie. Brolcio - 2007-09-29, 18:31 No i w końcu postanowiłem zadbać o wygląd auta - będzie nowy lakier. Jeszcze się nie zdecydowałem w jakim kolorze auto wyjedzie z komory lakierniczej - wstępnie zakładam, że w czarnym. Anonymous - 2007-09-29, 18:49 Moje modlitwy zostały wysłuchane 
Vini - 2007-09-29, 21:43 mmm mam nadzieje że wyjedzie czarny czy będę mógł prosić o fotki jak założysz not-hatchback'a
Brolcio - 2007-09-30, 20:49 Obecnie na najblizsze dni planuje nowy lakier - przy okazji wymieniam kilka elementów - tylni zderzak, dwa elementy z dolnego ospojlerowania (uszkodzone w potyczkach z krawężnikami). Podczas prac założę nowe uszczelki drzwi, wymienie jedno z przednich nadkoli, zakładam renowacje felg, zlikwidowanie luzów na drzwiach i pracę nad spasowaniem elementów karoserii (głównie plastikowych "dokładek"). Brolcio - 2007-10-01, 21:02 Prace rozpoczęte. Auto będzie czarne (w takim kolorze mam już zakupiony podkład). Równolegle z przygotowaniami do lakierowania zrobię konserwacje nadkoli. Plan jest ambitny - planuje skończyć przygotowania w tym tygodniu i jak się uda w sobotę polakierować nadwozie. kojot - 2007-10-01, 21:22 fajnie że jednak zdecydowałeś się a czarny bo to chyba najładniejszy kolor w jakim f-body wygląda 
ntr - 2007-10-01, 21:37 No Brolcio - zaczynam wierzyć w Twoje poczucie gustu i estetyki 
Brolcio - 2007-10-07, 08:46 Auto jest pomalowane matowym lakierem w kolorze grafitu. kojot - 2007-10-07, 14:08 prawdziwy hard core
ntr - 2007-10-10, 12:52 Fajnie Gdzie malowałeś?
A hardcore to będzie jak tam jakieś V8 wyląduje
|
||||||||
