Szymon - 2006-10-16, 19:53 Temat postu: no gearheads, główka pracuje, węże pręży 5.0 TPI zacznijmy mieszanie w tym dziale od wysilenia mózgownicy, moi mili parafianie, zadam Wam takowe pytanie, kto odpowie na nie? otóż ostatnio byłem luknąć na transama polipowego w Górze Kalwarii, jest w dobrych rękach, tymczasem motyw taki, że po odpale natychmiast robią się twarde węże i tutaj ubiegnę Wasze myśli iż nie jest to temat uszczelki pod głowicą, jako dodatkowa podpowiedź - wężę robią się mmiękkie jak puści termostat, są miękkie nawet jak auto ma ponad stówę temperatury, no i co jest do dupy???? założę się że nikt nie zgadnie, odpowiedź za kilka dni, hi hi 
ntr - 2006-10-16, 19:59 Korek od chłodnicy!! 
kojot - 2006-10-16, 20:27 mało płynu 
Szymon - 2006-10-16, 20:57 pudło panowie, nawet jak Wam obiecam, że przewiozę 4.6 cadi northstarem tego zawodnika co zgadnie to i tak czachy Wam zadymią
myśleć dalej, te Kojot, ale tak z innej beczki to widzę, że Ty jeszcze o czymś nie wiesz bo jakbyś wiedział to byłbyś już na bazie, spytaj się Brolcia 
Brolcio - 2006-10-16, 23:41 Skoro przy niskiej temp. silnika tak się dzieje to jest albo zamulona nagrzewnica lub jakiś Henio zaślepił nagrzewanie przepustnicy i układ chłodzenia ma niedrożny "mały obieg" chłodziwa . Saper - 2006-10-16, 23:45 termostat nie domyka  to byłoby zbyt proste 
a teraz odp. wzieta z polskiej rzeczywistosci: termostat jest od jakiegos innego auta
Szymon - 2006-10-17, 16:30 jeszcze nic z tego, jest coś przyheniowane albo powiedzmy że ktoś się z deczka rąbnął kojot - 2006-10-17, 16:39 uszczelka nie.. termostat nie.... może to chodzi o ten giberes przy tym takim badziewniku co jest obok giberesu
Brolcio - 2006-10-17, 17:46 Może to mało prawdopodobne choć przy pracy Henia możliwe - źle założony pasek tak, że pompa wody kręci się w drugą stonę - wymaga to trochę zachodu ale jest możliwe. Szymon - 2006-10-17, 21:31 no no no, coraz bliżej, czachy dymią, szczegół że trzebaby nie lada Henia coby puścił pasek wielorowkowy rowkami na gładką rolkę pompy wody, w systemie monopaska wystarczy żeby puścić pasek tak żeby na gładkich rolkach szedł zewnętrzną bieżnią a na rolkach z rowkami wewnętrzną bieżnią i będzie się wszystko dobrze kręcić, to się akurat robi intuicyjnie i tego nikt nie spierdoli żeby nie wiem co, najwyżej jak mu się długość paska nie zgodzi to w innej kolejności poprowadzi przez akcesoria, dawaj Brolcio, jesteś blisko, jest zmota ale jaka, na tą chwilę jest za wcześnie na podpowiedź ale jak czacha zadymi to coś jeszcze skrobnę, tymczasem jakbyś jutro miał się zamiar do nas wybierać po jakieś elementy dyfra to weź dowieź na sygnale ze dwa ciepłe gyrosy dla mnie i jareckiego bo stukną trzy doby jak nie schodzimy z bazy kojot - 2006-10-18, 13:02 że co   odwrotnie pasek na pompe wody  ...a ja myślałem że takie rzeczy to tylko w Erze  to musiał by być jakiś szef wszystkich heników żeby takie coś odwalić
Szymon - 2006-10-19, 20:33 po pompie w systemie monopaska 87/88-92 pasek idzie gładką powierzchnią i są stosowane pompy reverse rotation i tak są skonstruowane łopatki że kręcąc się w lewo robią ciśnienie w blok a w <-87/86 na wielu paskach pompy się kręcą w prawo żeby robić ciśnienie w blok, tak ktoś zmotał, że założył pompę starego typu, która powierzchownie niczym się nie różni od nowego typu i ciśnienie szło w ten wąż dolny, no to jaja bo termostat w końcu puści i tak, za chwilę wpłynie do niego zimna woda z chłodnicy, to się przymknie, za chwilę znowu otworzy no i powolutku coś się zaczyna dziać, czyli suma sumarum - jak termostat trzyma zaraz po odpale to pręży węże bo tłoczy w chłodnicę od razu, jak puści termostat to miękną, i taka zmota
ntr - 2006-10-19, 20:36
No to gratulacje wygrałeś piwo Tylko kto Ci stary postawi, jak jutro z nami nie chcesz pić.. Może coś teges szmeges jednak dasz radę? 
|
||||||||
