ntr - 2007-04-02, 20:31 Temat postu: Jak rozpoznać europejskiego Firebirda GTA 3rd gen Wersja GTA Europejska? Pierwsze słyszę.. a lampy tylnie w GTA miały pomarańczowe kierunki w tym roczniku, więc po co by mieli zakładać Firebirdowe? Dodatkowo deska rozdzielcza (pochwa pasażera na niej - czy jak tam się fachowo ta kieszeń zwie  ) nie ma logo GTA tylko Firebirdowe. No i błotniki bez wlotów..
Nie wiem, ale ja tam bym sprawdził czy się nr. silnika i głowic zgadzają i czy to faktycznie 350cid.. 
Brolcio - 2007-04-02, 21:50 Właśnie ze wzgledu na homologacje europejską zakładane były lampy od firebirda a wloty na błotnikach nie występowały w końcu serii (w "nosie"). HUBPOZ - 2007-04-14, 08:49 Cześć 
Do JayKaya : z tego co widze to tylko ma felgi inne, brak innych przeszczepów. - poszewka od 90 roku nie miała znaczka GTA, a wloty na błornikach to 5.7 nigdy nie miało w zadych rocznikach ! Do Brolcia: profilowane boczki były do 89 roku, potem takie podobne jak w 84, zresztą powineneś to wiedziec bo chyba masz takie w swoim ptaku ? a to 91 ., right ? a wloty na błornikach to 5.7 nigdy nie miało w zadych rocznikach ! Tak więc gratuluje nabywcy pięknego GTA 5.7 ! Brolcio - 2007-04-14, 18:28 Boczki profilowane mam wyjęte z rocznika 91 - leżą u mnie w magazynku i czekają na montaż (mam też na zbyciu drugi kpl szarych z rocznika 88)- zatem były dostępne, a moja ptaszyna to model 92. ntr - 2007-04-14, 19:20 Wydzieliłem temat, bo może się to info kiedyś komuś przydać. Dzięki Hubert za sprostowanie! 
HUBPOZ - 2007-04-15, 20:00
raczej niemożliwe zeby te boczki były z 91 fabrycznie, ponieważ zmiana wnętrza była 90 roku, razem z wejsciem 3.1 i silników V8 na MAP ie. Zresztą przeglądam masę aut na Ebayach i jakoś mi się nie trafiło odstępstwo od reguły, wyjątki oczywiście są ale wtedywidac po innych detalach ze ktoś sobie rzezbe roził pod swój gust. Ale widze że faktycznie ludzie cenią bardziej boczki profilowane. |
||||||||
