Ogólne - Dystanse do kół
dr_feelgood - 2014-01-19, 22:20 Temat postu: Dystanse do kół Wiem, ze temat mocno "niepopularny" i kazdy powie, ze lepsze inne felgi ale chciałbym zostac przy swoich bo mi się podobają tylko niestety strasznie chowają się w błotnikach.
Moje pytanie jest takie, czy ktoś używał dystansów przykręcanych osobno do piasty i do nich dopiero felgi? Macie jakieś doświadczenia własne? Chodzi o centrujące koło tylko na srubach.
Jeżeli ktoś też ma takie (5x127mm/5x5", grubość jeszcze nie wiem...ok 30mm) i mu wadzą to z chęcią odkupię albo chociaż przymierzę czy to coś warte jest...
aro - 2014-01-19, 22:22
ja mam tak na swojej Vettcie. Z rozstawu 5x120,65 mam zrobione na BMW 5x120
poszukam fotki to wrzucę.
EDIT:
dr_feelgood - 2014-01-19, 22:23
To parę pytań:
- jakiej grubości są te dystanse - dobra, ok widze ze grube, 25mm?
- jakiej firmy?
- nic nie wibruje?
- śruby mocujące do piasty nie schowały się w dystansach, nie wadzą w felgę?
- tj taki dystans co centruje się w otworze, nie na srubach?
aro - 2014-01-19, 22:26
dr_feelgood napisał/a: | To parę pytań:
- jakiej grubości są te dystanse?
- jakiej firmy?
- nic nie wibruje? |
To parę odpowiedzi:
-jeżeli dobrze pamiętam to chyba 25 lub 30 mm
-firmy noname - dorabiane na życzenie u Pana specjalisty
-w tak starym samochodzie zawsze coś wibruje ale nie czuję nic szczególnego ze strony kół. Track Day w Radomiu też przeżyły.
dr_feelgood - 2014-01-19, 22:28
Powiem, Ci że mój 44letni Buick na nierenowanym zawieszeniu na prostej drodze leci jak najnowsza limuzyna, nie czuje, ze coś sie dzieje
Czyli nic się nie urywa i koła nie odpadają, jak strasza malkontenci?
Co było "dorabiane"?
aro - 2014-01-19, 22:29
dr_feelgood napisał/a: |
- śruby mocujące do piasty nie schowały się w dystansach, nie wadzą w felgę?
- tj taki dystans co centruje się w otworze, nie na srubach? |
nie dopisuj tak szybko kolejnych pytań
- nie włażą w felgę
- dystans centruje się na otworze centrującym piasty i dodatkowo śrubami
[ Dodano: 2014-01-19, 22:31 ]
dr_feelgood napisał/a: | Powiem, Ci że mój 44letni Buick na nierenowanym zawieszeniu na prostej drodze leci jak najnowsza limuzyna, nie czuje, ze coś sie dzieje
Czyli nic się nie urywa i koła nie odpadają, jak strasza malkontenci?
Co było "dorabiane"? |
dorabiane były dystanse (temat rozmowy). Wasyl podał rozmiary, a Pan wytoczył to co potrzeba. Jak są dobrze wytoczone to malkontenci są tylko trolami
dr_feelgood - 2014-01-19, 22:41
Aha to grubsza sprawa, bo musiałeś szpilki w nich dobrze zamocować?
U mnie jest ten problem, ze felga centruje sie na samych srubach i żaden kołnierz nie pomoże...
No nic, zbieram wiedze, wymiary i pewno zainwestuje w jakieś z USA, bo tam o połowę tańsze są te same co u nas.
Dzięki za info, może jeszcze ktoś sie wypowie jak miał z nimi styczność...
Saper - 2014-01-20, 08:03
Kiedyś dorabiałem w http://www.puz.com.pl/ dwie sztuki po ~50mm 5x120,65 z szpilkami i nakrętkami, kosztowały 350pln - ale w końcu nie miałem okazji ich założyć i gdzieś się walają po garażu.
aro - 2014-01-20, 10:25
dr_feelgood napisał/a: | Aha to grubsza sprawa, bo musiałeś szpilki w nich dobrze zamocować? |
szpilki były już zamontowane przez szpenia, ja musiałem AŻ przykręcić do piasty
ale to Ty nie masz otworu centrującego? skoro potrafisz prosto przykręcić koło to będziesz w stanie prosto przykręcić dystans, tak mi się wydaje.
co znaczy połowę tańsze? za ile znalazłeś?
dr_feelgood - 2014-01-20, 12:12
Nie mam otworu centrującego na feldze, tzn otwór jest ale nic w niego nie wchodzi, felga przylega tylko tam gdzie są śruby.
Połowę tańsze znaczy, ze komplet kupujesz za 110$ (są i tańsze, ale na forach amerykańskich piszą, ze w tej cenie sa już spoko), są też po 400$...
I tutaj nie wiem czy te co sa u nas za 600PLN, to te co w USA są po 200$ czy te za 50$?!?
Bo przebitka cenowa czasami jest miażdżąca, sprzedają u nas rzeczy z 200-300% marżą.
Np kable zapłonowe u nas 300PLN, w usa dokładnie te same 25$. Nie chcę więc kupić u nas czegoś za 600PLN, co wydawałoby sie drogo, jak za oceanem bedą warte 50$...
aro - 2014-01-20, 12:21
ja dorabiałem na wymiar u tokarza i 4 sztuki z przesyłką chyba się zmieściłem w 600 zł, ale to musiałby się mój brat wypowiedzieć, bo on zamawiał. niby ja płaciłem ale nie pamiętam
dr_feelgood - 2014-01-20, 13:12
ale u tokarza to bez śrub w dystansach?
przykręcałeś dłuższymi śrubami koła, czy dłuższe szpilki montowałes?
ja chcę osobno przykręcić dystans i koło do dystansu. Podobno tak jest najlepiej bo są najmniejsze obciążenia na śrubach...
aro - 2014-01-20, 13:21
dr_feelgood napisał/a: | ale u tokarza to bez śrub w dystansach?
przykręcałeś dłuższymi śrubami koła, czy dłuższe szpilki montowałes?
ja chcę osobno przykręcić dystans i koło do dystansu. Podobno tak jest najlepiej bo są najmniejsze obciążenia na śrubach... |
ale ja tak mam jak napisałeś, dystans na na nakrętki do szpilek z piasty a w dystansie są śruby do przykręcenia felgi... nie widać tego na zdjęciach?
dr_feelgood - 2014-01-20, 13:49
Aaa...sory popieprzyło mi się no widzę, ze są
ntr - 2014-01-20, 14:09
Ja tylko chciałem powiedzieć, że właśnie do Muscle Carów pasuje to, że felga się chowa.
Ja mam u siebie szersze felgi i wracam do ori...
|
|
|