Ogólne - Opony Mickey Thompson
piotr_bdg - 2014-02-11, 16:07 Temat postu: Opony Mickey Thompson Mickey Thompson Tires
ebay opony
Jeździł ktoś z was na tym? szukam felg do camaro i myślę też o oponach, duże byłyby koszty z wysyłką? nie zamawiałem zza granicy, nie mam pojęcia jakie mogą być koszty. cena samych opon licząc na PLN wydaje się być przystępna.
felg szukam najlepiej 15X10 tył 16X8 przód, ale problem z oponami u nas.
Co radzicie?
mike - 2014-02-11, 18:12 Temat postu: Re: Opony Mickey Thompson
piotr_bdg napisał/a: | Mickey Thompson Tires
ebay opony
Jeździł ktoś z was na tym? szukam felg do camaro i myślę też o oponach, duże byłyby koszty z wysyłką? nie zamawiałem zza granicy, nie mam pojęcia jakie mogą być koszty. cena samych opon licząc na PLN wydaje się być przystępna.
felg szukam najlepiej 15X10 tył 16X8 przód, ale problem z oponami u nas.
Co radzicie? |
Przede wszystkim to napisz do czego mają służyć ?
Jeźeli masz stock ls1 to odpuść sobie te felgi i opony . Kup normalny zestaw do jazdy.
W Polsce nie wszystkimi półslikami można jeździć po cywilnych drogach .
Chyba Toyo r888 i r1r tylko mają homologację jeźeli czegoś nie pomieszałem
Pzdr
piotr_bdg - 2014-02-11, 18:29
do jazdy po drogach publicznych, 10 cali lepiej wygląda na tyle, poza tym mam problemy z przyczepnością przy ruszaniu, z moim stylem jazdy.
macie jakieś propozycje co założyć na tył?
mike - 2014-02-11, 19:10
piotr_bdg napisał/a: | do jazdy po drogach publicznych, 10 cali lepiej wygląda na tyle, poza tym mam problemy z przyczepnością przy ruszaniu, z moim stylem jazdy.
macie jakieś propozycje co założyć na tył? |
W moim wypadku sprawa wygląda tak :
Z tyłu mam 275/40 z 17 (ograniczniki dawno wytarte)Kumho ecsta spt
ze startu praktycznie nie mieli przy zapięciu dwójki na chwilę traci przyczepność
oczywiście wszystko przy słonecznym dniu gdy asfalt jest suchy i ciepły , jak jest lekka wilgotność to już wygląda to znacznie inaczej no i ja mam camaro przedlifta po delikutaśnych modach, więc moc masz(jeżeli) to nie wiele większą .
Odpuść sobie 15 10-cio calową na tyle . Łatwiej będzie kupić jakieś normalne felgi 18 albo 19 cali i do tego kapcia ze 300 z hakiem i będzie pan zadowolony.
Slicki albo pół slicki to pomyłka moim zdaniem jeżeli auto ma sużyć do w miarę normalnej jazdy. Jeżeli chcesz startować w wyścigach na drag to kup sobie slicki i będziesz miał z pół sekundy lepszy czas.
Na ten sezon kupiłem sobie nówki Toyo 265 40 17 razy 4
Dupa musi się ślizkać bez tego" słuszny" napęd nie ma sensu
Pzdr
edit.
Pamiętaj że im szersza opona np. 15 to wcale nie znaczy że będzie się lepij kleić drogi . bo przy 16 już zakładasz profil niższy o 20 a możesz coś ugrać wtedy na szerokości
Im wyższy profil tym gorsze właściwości jezdne (pływanie w zarkętach)
nyos - 2014-02-11, 20:20
Przy LS1 musisz wydac troche na opony, przod ze 2k i tyl 3-4k wtedy bedziesz mial przyczeposc
|
|
|