To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
AMERYKANY.COM
Tylko prawdziwe amerykańskie bryki, palenie gumy, bulgot V8 i cruzowanie ku zachodowi słońca!

Ogólne - pytanko

Mic_hal - 2008-02-23, 22:18
Temat postu: pytanko
Witam.
mam pytanie ile pali Pontiac Firebird Trans Am Formula z 5.0 L silnikiem który ma 235 KM.
czytałem już bardzo użo poini na ten temat i jedni piszą że dużo pali a innym pali owiele mniej paliwa.??
czy to w dużym stopniu jest związane ze stylem jazdy??
Pozdrawiam Michał

Saper - 2008-02-23, 22:40

Witam!
1. W f-body najmocniejsza 5litrówka miała 230km i była to wersja dostępna wyłącznie z manualem i przełożeniem 3.42
2. Teoretycznie przy spokojnej jeździe będzie palił od 11l w trasie do 15l w mieście.(przy 3.42)
3. Na pewno zależy od stylu jazdy, ale także od stanu silnika, przełożenia, szerokości opon itp.

Vini - 2008-02-24, 00:24

Chodzi Ci pewnie o białą Formułę za chyba 9k zł, to jest TBI czyli ma ok 190km
ntr - 2008-02-24, 02:23

Vini napisał/a:
Chodzi Ci pewnie o białą Formułę za chyba 9k zł, to jest TBI czyli ma ok 190km

TBI ma 170koni, ale jakies 350Nm..

Mic_hal - 2008-02-24, 09:05

ponieważ jestem dosyć świerzy w tym temacie to oznacza "TBI"
i na co swracaś szczegulną uwage przy zakupie takiego Pontuaka, to znaczy co sprawdzać w nim gdzie zjżeć czy niema przegniłych blach i tym podobne

Vini - 2008-02-24, 09:11

przede wszystkim podłużnice i podłoga, jeśli one są zdrowe to już połowa sukcesu :-)
Brolcio - 2008-02-24, 10:07

Dokładnie obejrzyj podłogę, podłużnicę, progi, dolną krawędz drzwi, przedni słupek (zwłaszcza w dolnej części - purchle i bąble), przednie błotniki na dole (przy drzwiach - daje to info o ich stanie), ranty błotników i nadkola tylnie itd. Warto podnieść dywaniki i zajrzeć na podłogę od środka, podobnie warto wyjąć koło zapasowe i obejrzeć stan wnęki na "zapas" - jest to z reguły podstawa do renegocjacji ceny (z reguły są zatkane odpływy i fajnie tam gnije). Oceń stan uszczelek szyb i drzwi (droga sprawa), luzy na drzwiach (z reguły drzwi opadają), jak to hardtop to krawędzie tylnich słupków przy dachu od strony drzwi (często występują pękniecia). Podobnie przy negocjacji ceny sprawdz siłowniki przedniej i tylniej klapy (z reguły ludzie używają kija do ich podparcia). Zajrzyj na podstawę akumulatora (często jest przerdzewiała).
Mic_hal - 2008-02-24, 12:04

dowiadywałem sie o tego pontiaka co mi sie spodobał i dowiedziałem się że ma uszkodzone sprzęgło jaki koszt jest sprzęgła do takiego pontiaka i jak jest z dostępnością??
kojot - 2008-02-24, 12:23

jeżeli to tylko tarcza to groszowe sprawy...gorzej jeżeli docisk ale to też nie jest jakiś kosmos.....to mały problem 8-)
Mic_hal - 2008-02-24, 12:31

a ma może ktoś linki do jakiś sklepów internetowych bo ja szukam i niemoge znaleść sprzęgła albo jakieś kontakty do dobrych sklepów gdzie można się wszystkiego dowiedzieć
dzida - 2008-02-24, 12:54

www.rockauto.com

Popytaj też u Szymona pewnie będzie cośtam miał.

Szymon - 2008-02-24, 13:26

Brolcio napisał/a:
Dokładnie obejrzyj podłogę, podłużnicę, progi, dolną krawędz drzwi, przedni słupek (zwłaszcza w dolnej części - purchle i bąble), przednie błotniki na dole (przy drzwiach - daje to info o ich stanie), ranty błotników i nadkola tylnie itd. Warto podnieść dywaniki i zajrzeć na podłogę od środka, podobnie warto wyjąć koło zapasowe i obejrzeć stan wnęki na "zapas" - jest to z reguły podstawa do renegocjacji ceny (z reguły są zatkane odpływy i fajnie tam gnije). Oceń stan uszczelek szyb i drzwi (droga sprawa), luzy na drzwiach (z reguły drzwi opadają), jak to hardtop to krawędzie tylnich słupków przy dachu od strony drzwi (często występują pękniecia). Podobnie przy negocjacji ceny sprawdz siłowniki przedniej i tylniej klapy (z reguły ludzie używają kija do ich podparcia). Zajrzyj na podstawę akumulatora (często jest przerdzewiała).


daj spokój stary, nawet jak mu napiszesz encyklopedię to i tak na luzie może kupić parcha, żeby nie wykonał wtopy musiałbym go wziąć na roczną praktykę na nasz warsztat

Brolcio - 2008-02-24, 15:50

Napisałem tylko o pierwszych skojarzeniach - aby dokładnie ocenić auto trzeba mieć min kilka lat doświadczenia z takimi autami. Jednak może to co naskrobałem pomoże uniknąć zakupu parcha.
Mic_hal - 2008-02-24, 15:57

dokładnie po to zadałem takie pytanie aby wiedzieć ma co zwrucić na początku uwage, a najlepiej jest sie dowiedzieć takich żeczy od osub które mają w tym temacie doświadczenie
HUBPOZ - 2008-02-24, 17:36

kupno w naszym kraju kwestia kompromisu co mozesz zaakceptować, czyli co swiadomie wiesz ze trzeba naprawić, bo 95 % to parchy ///...


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group