ntr - 2014-01-22, 11:45 kojot miał V8 i pewnie jak finanse mu pozwolą to będzie miał znowu. Oczywiście swap na wersję silnikową i niepierdzącą jak najbardziej jest wskazany 
kojot - 2014-01-22, 17:13 na razie swapa nie planuję ze względów finansowych bo jednak ciągle jedną nogą siedzię w motocyklach a to wszystko kosztuje... ale życie już nie raz mnie mile zaskoczyło więc kto wie  w duszy mi V8 gra jak najbardziej
kitt94 - 2014-01-23, 05:50 Ale teraz nie ma, tyle wiem. A z drugiej strony wiem, że z adminem nie ma co się kłócić, bo można dostać warna, więc...cóż. Liczę na swapa.
Maniek - 2014-01-23, 07:09
Przecież kłótnie z Adminem to esencja tego forum.. 
ntr - 2014-01-23, 09:30 kitt94, V6 nie wyklucza z działu projekty, FWD tak. Przy dobrym wydechu (lub dziurawym) na wolnych obrotach czasem nawet ciężko odróżnić V6, od V8 (ostatnio Saper podekscytowany wyleciał z garażu, jak podjechałem Astro myśląc, że to jakieś V8.. a to tylko lekko dziurawy wydech  )
Natomiast napęd na damską oś to napęd na damską oś i tu nic się nie da zrobić poza sprzedaniem lub załamaniem rąk i płaczem...
Poza tym, liczę, że na najbliższym spocie kojot przypali trochę laczki i udowodni, że w jego rękach nawet V6 jest hardcorowe i pasuje do klimatu forum. Bo jak stale porzekadło powiada: "Lepsze V6 należycie upalone, niż V8 nigdy nie przepalone"
cornholio01 - 2014-01-23, 11:33 jak sie lata z buta,jezdzi tico albo rowerem górskim to i głupoty sie pierdoli,ewentualnie za dużo naczyta(niebede pisał co),a kojot ma racje i przynajmniej jezdzi a nie kisi w garazu wyciągając bryczke raz na jakiś czas z tego co widze,najwiecej kłapią też chyba ci co wogóle nie jeżdżą wyciągnie wózek raz na jakiś czas zaleje za 20 zł i przekonuje wszystkich jaki to naj wóz,a w chuj takich jest,a kolejna sprawa to,że u nas łatwiej kupić dobre v6 niż v8 i to bez porównania a nie każdy sra pieniędzmi,żeby wszystko remontować i wymieniać i nie każdy ma warunki,żeby rozłożone auto trzymać niewiadomo ile i niewiadomo gdzie aż wszystkie graty zbierze
kitt94 - 2014-01-23, 15:43 No to chyba, że tak stawiacie sprawę. Co do dźwięku V6 to się zgodzę, sam mam dość basowy wydech i na wolnych go ciężko od ósemki odróżnić. Pewnie, że wolałbym ze dwa litry i cylindry więcej i RWD. Choć przedwczoraj napęd na przód uratował mi życie - jakiś fiut przebił mi tylną oponę, a miałem jechać praktycznie po lodzie. No ale to tyle z zalet :P Dobra, never mind. Zgryźliwy się jakiś robię.
|
||||||||
