To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
AMERYKANY.COM
Tylko prawdziwe amerykańskie bryki, palenie gumy, bulgot V8 i cruzowanie ku zachodowi słońca!

Ogólne - Zakup Lincolna Town Cara - co i jak?

Kaloteck - 2013-06-06, 15:32

A czy taka dziwna uszczelka w tylnych drzwiach to norma ? Fotka jest z jakiegoś filmu.



Tutaj rzeczywisty egzemplarz z ogłoszenia, co oni mu zrobili z reflektorem? Jest inny niż po drugiej stronie, wygląda jakby był mocno zmęczony albo ktoś coś kombinował z dostosowaniem wiązki światła do naszych przepisów?


nyos - 2013-06-06, 18:44

Kaloteck napisał/a:
co oni mu zrobili z reflektorem


Ja miałem tak z obama, było gorzej, po wypolerowaniu wyglądają jak nowe. Tylko że tutaj jest 1 taki, a to już jest trochę dziwne, z uszczelką sprawdzę u siebie, ale na 90% tak nie jest u mnie.

ps.

Nie masz wrażenia że grill jest lekko przesunięty, może to wynika z ujęcia zdjęcia, ale jak porobiłem sobie linie w paincie :) to wychodzi mi że chyba jest, ale nie jestem grafikiem więc ciężko mi powiedzieć :)

A może sprawdź jedną jeszcze rzecz, kiedy był sprowadzony do Polski i kiedy była 1sza rejestracja no i numer VIN. Bo jeśli było w USA z nim wszystko OK a potem od razu po ściągnięciu do Polski był zarejestrowany to raczej nic się z nim nie działo. Ale oczywiście i tak trzeba go dokładnie obejżeć.

Kaloteck - 2013-06-06, 21:59

VIN już mam:

1LNHM82W55Y616918

Tylko nie mam pomysłu jak i gdzie go sprawdzić. Macie kogoś solidnego w tej kwestii ?

nyos - 2013-06-06, 23:11

Wpisz carfax w allegro, jest mnostwo automatow do tego, w 15 min bedziesz mial na mejlu. Ja tak zrobilem i bylem bardzo zadowolony, samochod okazal sie czysty technicznie i mialem wszystko odnotowane, kiedy i co bylo robione podczas przegladow. Bylo tez odnotowane wgniecenie w jednym blodniku i opisane jak to sie stalo.
nyos - 2013-06-06, 23:29

Sprawdzilem,

U mnie ta uszczelka wyglada normalnie, czyli nie tak jak na tej focie

Kaloteck - 2013-06-16, 11:28

Cytat z wiki...

"Samochód ten cechuje bardzo miękkie zawieszenie (sprawdzające się na drogach w USA, jednak fatalne dla poruszania się w Europie). Z tego względu sprzedaż koncern Ford ograniczył tylko do USA i Kanady."

Zawsze mnie to zastanawiało, co to znaczy "zawieszenie fatalne dla Europy"?

nyos - 2013-06-16, 11:49

Kaloteck napisał/a:
Zawsze mnie to zastanawiało, co to znaczy "zawieszenie fatalne dla Europy"?


A mnie zawsze zastanawia dlaczego w wiki piszą takie banały. Jak ktoś zna dobrze jakiś temat to się śmieje z opisów na wiki. Po prostu przejedź się TC i oceń sam, fakt trzeba nabrać zaufania do ukł. kierowniczego w Lincolnie, ale ja nie miałem problemów w zakrętach. Nie oczekuj takiej precyzji jak w BMW, bardziej jak w Jaguarach lub francuzach, mi to odpowiada, innym może nie odpowiadać.

ps.
W Europie uważa się samochód za dobrze prowadządzy jeśli na zakręcie do 40 da się przejechać 80 km/h. Tylko nie taka jest idea TC. Ten wózek służy do wożenia się a nie zapierdzielania. Jak będziesz jeździł normlanie czyli trochę powyżej przepisów (jak chyba każdy) to będzie OK.

ps2.
Jeśli masz możliwość przyjechania do Lublina to zapraszam, podjedziemy na wieś i go poprowadzisz, zobaczysz o co chodzi.

Kaloteck - 2013-06-16, 12:35

nyos napisał/a:
Ten wózek służy do wożenia się a nie zapierdzielania.

I właśnie o to mi chodzi, a tutaj jak widać Europa robi z tego jakąś tragedię, chyba dlatego że u nas po prostu nie ma takich samochodów. Układy kierownicze tzw. francuzów znam dobrze i mi pasują, takich bezpośrednich jak w BMW raczej nie lubię, bo z tym zazwyczaj wiąże się też taczkowate zawieszenie. Swoją drogą myślałem, że Jaguar ma wszystko zestrojone bardziej na ostro jak BMW, a tu się okazuje z tego co piszesz że to jednak taki jakby inny Mercedes hehe... No i w sumie dobrze.

Natomiast aktualnie rzeczywiście mam spory problem ze znalezieniem czegoś do tzw. jazdy próbnej w bezpośrednich okolicach Wawy, owszem są roczniki 2003-5 r. (bo takie mnie głównie interesują), ale jak na złość wersje maksymalnie wydłużone do 8 i 9 metrów, które z oczywistych względów odpadają już na wstępie. Wygląda więc na to, że będzie trzeba wypuścić się gdzieś dalej w Polskę albo na początek przejechać się czymś starszym. Zawieszeniowo chyba wielkich różnic nie ma?

nyos - 2013-06-16, 12:48

Kaloteck napisał/a:
Zawieszeniowo chyba wielkich różnic nie ma?


Wydaje mi się że w jeździe żadnych nie ma, to był mały lift, trochę więcej kucy i lepsze hamulce.

Kaloteck - 2013-06-16, 13:03

BTW, fajne lampy, wyglądają jak oryginalne :)


nyos - 2013-06-16, 18:13

Ladnie ktos wycial
Kaloteck - 2014-01-15, 21:17

Z uwagi na dyspozycyjność, jakiej wymaga ode mnie mój obecny pracodawca, poszukiwania TownCara idą wooooooolno, bo nie mogę sobie pozwolić na "wycieczki" po Polsce, ale z drugiej strony nie ma też jakiegoś specjalnego ciśnienia na ten zakup. Ostatnio pojawiła się nowa propozycja - http://autoauto.pl/pl/137...9&i=1&perPage=#

Może ktoś z forumowiczów zna ten samochód albo oglądał go i mógłby coś na jego temat powiedzieć? Sprawdziłem CarFax i jest czysty, natomiast zdziwiło mnie, że do raportu nie było żadnych zdjęć.

kitt94 - 2014-01-22, 07:52

Z czystej ciekawości się spytam - czemu nie starsze, takie jak np. Kacprowy? Większe wrażenie robią, są bardziej klimatyczne :)
nyos - 2014-01-22, 12:15

Kaloteck,

W gazie?? Kolor to kwestia gustu, ale 68k to dużo

Kaloteck - 2014-01-22, 15:36

Owszem, 68 000 zł to dużo, ale... startowali z ceną 72 000 zł jakieś 2-3 miesiące temu. Myślicie, że cena będzie jeszcze spadać ?

Nie bardzo mi pasuje ten gaz, ale prawda jest taka, że nie ma chyba obecnie lepszego egzemplarza w ogłoszeniach (jakoś ostatnie roczniki bardziej mi się podobają niż poprzednie).



Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group