Szymon - 2008-09-19, 07:28 żadne wielopunkty fordowskie, jakieś ichniejsze TBI da radę, nawet mam pomysła na to i wiem skąd wziąć fanty, albo można przerobić obecny silnik w czym nie widzę problemu albo rąbać się z przekładaniem innego, ten silnik wiemy w jakim jest stanie tak więc zostawmy w spokoju temat innego silnika, trzeba tylko ten przerobić na TBI, przerobimy normalnie obecny kolektor Maniek - 2008-09-19, 07:49 Zainteresowany jestem mocno założenie TBI do tego Forda. Jak byś chciał się podjąć przeróbką było by miło. Skalkuluj mi koszty to ustalimy termin. [ Dodano: 2012-06-09, 21:05 ]
Takie małe podsumowanie: Dzisiaj po paru latach jak czytam te posty stwierdzam, że jest w nich duuuużo prawdy. Wydech mam wiecznie dziurawy, wydmuchało mi uszczelki spod kolektora (lub wyjarało), na benzynie odpycha się co najmniej słabo, zapewne gaźnik zardzewiał... 
Uważam natomiast, że jest to wynik właściwości LPG, a nie np. źle założonej instalacji. Jeśli chodzi o obroty to z tym nie mam problemu. Co do spalania, to w trasie pali 25 litrów LPG, miasto - ilości niezmierzalne
Nie mam porównania do benzyny, gdyż gaźnik był w średnim stanie od początku i zacząłem karmić go cyklonem. |
||||||||
