Ostatni wyjazd w poszukiwaniu Fullsize Convertible |
Autor |
Wiadomość |
nyos
Wspierający
Wiek: 35 Dołączył: 15 Lis 2009 Posty: 1209 Skąd: Wild Wild West
|
Wysłany: 2012-08-15, 11:49 Ostatni wyjazd w poszukiwaniu Fullsize Convertible
|
|
|
Około 2 tyg. temu na spontana pojechaliśmy z NTRem i Shogunem obejżeć 3 samochody - w opcji: fullsize, V8, napęd tył, convertible (chciałbym zaminić LeBaraona co coś takiego) no i obejżeliśmy 3 samochody
1. Lincoln z 83 r. Mark V (chyba) - za 8 tyś. - fajny projekt na hot-roda
i tylko na hot-roda
2. Pontiac Catalina (lub bardzo podobny, nie pamiętam) - 60 tyś. i moim zdaniem
nie wart tej kasy, był robiony po meksykańsku, na rogach drzwi wychodził już rudy z
pod lakieru, chłodziwo w wydechu było bardzo intensywne, deska była obszyta ale
pod skórą widać że już popękała, chromy szału też nie robiły
3. Chrysler New Port 72 - ten nie okazał się convertible, ale jego stan jest naprawdę bardzo
dobry, gość chciał 38 tyś. oczywiście do negocjacji ale zdecydowanie wart tej kasy,
szkoda że to nie convertible, tak to byłby już mój
http://allegro.pl/ShowIte...&ars_rule_id=16
na żywo wrażenie 10x większe niż zdjecia
Shogun możesz wrzucić filmik i fotki z wyjazdu ?
[ Dodano: 2012-08-15, 12:07 ]
Znalazłem Impale Convertible z 69:
http://moto.allegro.pl/ch...2562022179.html
chce ktoś się ze mną wybrać i to zobaczyć ? |
|
|
|
 |
carlito

Wóz: Camaro RS '92
Wiek: 43 Dołączył: 30 Maj 2011 Posty: 469 Skąd: Lublin
|
|
|
|
 |
ntr
Administrator GM driver :-)

Wóz: '87 El Camino
Wiek: 44 Dołączył: 15 Paź 2006 Posty: 2311 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2012-08-16, 17:02
|
|
|
Ale czad! Bartek kupuj! Chyba, że coś mocno z nią nie tak? |
_________________ "Spalić gumę to nie grzech, ale jak grzech przyjemne!" |
|
|
|
 |
carlito

Wóz: Camaro RS '92
Wiek: 43 Dołączył: 30 Maj 2011 Posty: 469 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2012-08-16, 18:02
|
|
|
też mu to mówię... |
|
|
|
 |
99piotr99
Wspierający
Wiek: 27 Dołączył: 02 Sie 2009 Posty: 374 Skąd: z dupy
|
Wysłany: 2012-08-17, 07:07
|
|
|
|
Ostatnio zmieniony przez 99piotr99 2014-10-14, 20:41, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
W0-SOPEL
Dołączył: 19 Mar 2007 Posty: 202 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2012-08-17, 08:55
|
|
|
Słaba ta Impala, można coś oryginalniejszego znaleźć |
_________________ '79 Chevy Camaro Z28 350 "Dragzie" Sold.
'88 Pontiac Trans Am GTA 305 ''Junkyard Dog'' Sold.
'77 Chevy Camaro Type LT 305 ''Crusher'' Sold.
'87 Chevy Corvette C4 350 ''Freedom Express''.
'79 Pontiac Trans Am 403 ''TwoTireFire''. |
|
|
|
 |
carlito

Wóz: Camaro RS '92
Wiek: 43 Dołączył: 30 Maj 2011 Posty: 469 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2012-08-17, 09:08
|
|
|
WO-SOPEL słaba że w takim stanie czy słaba jako model auta? |
|
|
|
 |
W0-SOPEL
Dołączył: 19 Mar 2007 Posty: 202 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2012-08-17, 09:11
|
|
|
Chodzi mi o samo auto, jak na amerykańca to mało atrykcjna. Swoją drogą ten New Port jest w pytę .. |
_________________ '79 Chevy Camaro Z28 350 "Dragzie" Sold.
'88 Pontiac Trans Am GTA 305 ''Junkyard Dog'' Sold.
'77 Chevy Camaro Type LT 305 ''Crusher'' Sold.
'87 Chevy Corvette C4 350 ''Freedom Express''.
'79 Pontiac Trans Am 403 ''TwoTireFire''. |
|
|
|
 |
carlito

Wóz: Camaro RS '92
Wiek: 43 Dołączył: 30 Maj 2011 Posty: 469 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2012-08-17, 09:43
|
|
|
a widzisz, a dla mnie to esencja amerykańca gdyby był z dachem to pewnie ja bym go brał |
|
|
|
 |
**OSKAR**
Wspierający
Dołączył: 16 Cze 2012 Posty: 157 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2012-08-17, 10:08
|
|
|
Dla mnie bajka lecz po kupnie odświeżył bym go trochę tzn. chromy , koła itp. Silnik tez bym wymienił na jakieś 5.7 |
|
|
|
 |
carlito

Wóz: Camaro RS '92
Wiek: 43 Dołączył: 30 Maj 2011 Posty: 469 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2012-08-17, 10:11
|
|
|
myślicie że to ten sam silnik?
 |
|
|
|
 |
Shogun v8
Wspierający Proud Redneck

Wóz: T/A '88 + '82+ Z28 '87
Wiek: 40 Dołączył: 26 Mar 2010 Posty: 335 Skąd: Lublin/Galway
|
Wysłany: 2012-08-17, 20:56
|
|
|
ten z górnego zdjęcia to 327 a ten z dolnego to 350
[ Dodano: 2012-08-17, 21:00 ]
Ten czerwony Pontiac Convertible to Grandville był. Mam jakieś fotki..potem zrzucę. |
_________________
 |
|
|
|
 |
nyos
Wspierający
Wiek: 35 Dołączył: 15 Lis 2009 Posty: 1209 Skąd: Wild Wild West
|
Wysłany: 2012-08-17, 22:45
|
|
|
Impala fajna była ale gość twardo stoii przy 24 tys. i nie zejdzie. Do roboty jest wszystko. Myślę że budżet wyjdzie ostatecznie 70 tyś., więc jak ktoś ma na luzie 25 tyś. to polecam, potem już tylko 45-50 tyś. i można się przejechać w przyszłym roku, bo zabierdalać to nie będzie
Więc przemyślałem sobie to i doszedłem do wniosku że LeBarona zostawię do końca roku, a w zimie poszukam czegoś w convertible ale chyba nie starucha tylko np. Camaro 3gena, który wyjdzie jeżdzący i błyszczący 35 tyś. czyli połowę tego. |
|
|
|
 |
carlito

Wóz: Camaro RS '92
Wiek: 43 Dołączył: 30 Maj 2011 Posty: 469 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2012-08-18, 11:10
|
|
|
Shogun v8 napisał/a: | ten z górnego zdjęcia to 327 a ten z dolnego to 350
|
o widzisz Shogun, dzięki! kłócił się ze mną taki jeden że to te same
możesz mi powiedzieć jak to poznałeś? sorry że dopytuję ale ciekawi mnie to bo dla mnie na pierwszy rzut oka takiego laika jak ja to się różnią... ale nie potrafię poznać czy to taki czy taki
nyos napisał/a: | Impala fajna była ale gość twardo stoii przy 24 tys. i nie zejdzie. Do roboty jest wszystko. Myślę że budżet wyjdzie ostatecznie 70 tyś., więc jak ktoś ma na luzie 25 tyś. to polecam, potem już tylko 45-50 tyś. i można się przejechać w przyszłym roku, bo zabierdalać to nie będzie
Więc przemyślałem sobie to i doszedłem do wniosku że LeBarona zostawię do końca roku, a w zimie poszukam czegoś w convertible ale chyba nie starucha tylko np. Camaro 3gena, który wyjdzie jeżdzący i błyszczący 35 tyś. czyli połowę tego. |
to robi Ci różnicę 3 tysiące gdyby nawet zszedł?
auto jak każde inne które widziałem przed remontem, przesadzasz. |
|
|
|
 |
nyos
Wspierający
Wiek: 35 Dołączył: 15 Lis 2009 Posty: 1209 Skąd: Wild Wild West
|
Wysłany: 2012-08-18, 13:18
|
|
|
Cytat: | to robi Ci różnicę 3 tysiące gdyby nawet zszedł?
auto jak każde inne które widziałem przed remontem, przesadzasz |
3 tyś. robi, bo kupiłbym to i za 21 i sprzedał za pół roku gdzieś w Europę za 27 tyś. i tak byłaby to okazja, ok. 5 zostaje
Nie przesadam, każdy kto remontował coś takiego to wie o co chodzi
1. Impala baza - 24
2. Blacharka i malowanie - 20 (może wyjść 30)
3. Całe zawieszenie, części mechaniczne, robicizna - 5
4. Wydech - 2
5. Opony - 1
6. Chromy - 10 (lub więcej)
7. Nowe obszycia, boczki i kanapy - 5
8. Rejestracja - 1
razem 68 tys. +15% ryzyka = 78 tys.
nie policzyłem wielu rzeczy jak polerka szyb, uszczelki, dłubanie przy silniku, skrzyni,
wykłądziny, dywnaników, wycieraczek, elektryki, zabawy z dachem itp.
mój GP który wyszedł w zakupie 6,5 tyś. wyszedł mnie już pewnie ze 30 tys. a skończy się na 50, więc nie przesadzam |
|
|
|
 |
|