AMERYKANY.COM

[ntr]

Dziś smutna wiadomość na onecie - Fiat przejmuje kontrolę nad Chryslerem!

cytuję:

"Fiat będzie jedynym właścicielem Chryslera. Włoski producent przejmie pozostałe udziały w tej firmie.

Fiat doszedł do porozumienia z funduszem VEBA, dzięki czemu będzie mógł kupić pozostałe 41 proc. udziałów w firmie Chrysler. W ten sposób przejmie pełną kontrolę nad amerykańskim producentem.

Fiat przeznaczy na ten cel 4,35 mld dolarów. Kwota została rozbita na dwie części. Transakcja zostanie sfinalizowana przed 20 stycznia 2014 roku i będzie wymagała dodatkowych kosztów także od Chryslera, który musi przeznaczyć na składki w VEBA 700 mln dolarów wypłacane w czterech ratach.

Szef Fiata Sergio Marchionne mówi, że dzięki przejęciu kontroli nad Chryslerem firma będzie mogła w pełni realizować swoją wizję stworzenia globalnego producenta, który jest wyjątkowy pod względem doświadczenia, perspektyw oraz know-how."

jak sądzicie - czy to oznacza definitywny upadek tego amerykańskiego koncernu?
A może amerykańskie auta będą znacznie bardziej dostępne, po prostu w Europie będziemy je kupować z logo Lancii lub Fiata (tak jak w przypadku 300C i Voyagera?)?

---

fiat_chrysler.jpg

Plik ściągnięto 29524 raz(y) 48.58 KB

[cornholio01]

lipa,lipa po trzykroć lipa,dojdzie jakość fiata i całkiem do dupy

[ntr]

Ale jakby tak montowali w Polsce - to wręcz przeciwnie.
Pandy robione w PL wygrywały rankingi niezawodności, a fiaty robione we Włoszech to lipa.

Jakby tak robili 300C w Tychach i sprzedawali w dobrej cenie to kurcze, kurcze może bym się skusił

[Shogun v8]

A ja wręcz przeciwnie myślę, widzę tu tylko ratunek dla Chryslera. Przez ostatnie lata produkowali zwykłą szmirę (poza v8).

[m4ni3k]

szkoda, że w europie brak V8... na podstawie np obecnej themy (300c)

[nyos]

A ja myślę że chodzi o pranie kasy i unikanie podatków. Zaufane grono znajomych które sobie kombinuje, pewnie za jakiś czas znowu zmieni się właściciel. To normalne w świecie producentów. Ktoś kogoś kupuje a potem sprzedaje. W szczególności niezły jest w tym koncert VW. Na pewno nie będzie Fiata na rynku amerykańskim i prawdziwego Chryslera na rynku Europejskim.

[ntr]

nyos, no przecież już jest w Europie i w USA
W Europie 300C i Voyager, Dodge Journey, i jeszcze jakieś mniejsze. Oczywiście pod logiem Lancii i Fiata.
Tak samo w USA są sprzedawane dostawcze Ducato jako Dodge Ram.

Tu nie chodzi raczej o kupowanie dla kupowania, ale obecnie koncerny mocno idą w globalizację. Tworzą uniwersalne platformy i modele które są oferowane na całym Świecie. Ford i GM też unifikują "core'ową" ofertę. Będą pewnie jakieś exclusivy na rynek amerykański, ale tak to raczej wszystko będzie powoli dostępne wszędzie.. pytanie czy to dobrze, czy niekoniecznie...

[nyos]

Moim zdaniem niedobrze, zmniejszy sie konkurencja, a ta jest dla klienta koncowego jest niedobra.

[Stenn]

Zgadzam sie z Nyosem ... tylko dla fiata konkurencją nie są marki spod znaku Forda czy GM lecz koreańsko - japońskie ala autka ... Włosi będą konkurować i zachwycać mieszkańców Stanów niczym innym jak designiem i wykończeniami w niskich modelach oraz detalkami od czego odzwyczaili się ,,kowboje" i bedzie ich to zauraczało szczególnie płeć piękną. Nie ma przed tym ucieczki ... uchronią się rejony jak Texas gdzie w dupie mają małe małolitrażowe autka ... zobaczycie że autem studentów w kilka lat zamiast Forda F-150 stanie sie jakieś Fiat 500. Chryslerowi może pomóc ten przeszczep zaś amcarowem światu tylko zaszkodzić.

[Saper]

[cornholio01]

o to to,saper dobrze gada

[Amerykanin]

Nie dość że Chryslera 300c czyli amerykańską limuzynę można kupić w postaci Lancii Themy, to w dodatku Lancie która kiedyś była wręcz włoską poezją jeśli chodzi o motoryzacje można kupić w postaci amerykańskiej limuzyny założe się że projektanci takich modeli jak Aurelia, Fulvia sport Zagato, Stratos, Gamma,Delta przewracają się w grobie, a ci co jeszcze żyją pewnie są oburzeni tym jak teraz wygląda ta marka

[Szymon]

To teraz będzie dodatkowa trudność bo idąc do salonu fiata trzeba się będzie upewnić czy econowóz, który chcemy kupić nie ma nic wspólnego z chryslerem, zwłaszcza z ich silnikami .

[nyos]

Nie jest to dobra ani dla Fiata ani dla Chryslera.
Słyszałem że w Pandzie będzie 5.7 HEMI nie wiem jak oni tam to wsadzą.

[ntr]

a mi tam nowy Jeep Renegade nawet się podoba - przypomina mi starego dobrego XJ