Ogólne - Skrzynia Th700
W0-SOPEL - 2011-07-26, 00:45 Temat postu: Skrzynia Th700 Cześć,
Mam takie pytanie otóż robiłem remont skrzyni biegów Th700-r4 w 3 genie i po remoncie skrzynia jak auto trochę po stoi strasznie szarpie, jak się rozgrzeje to jest ok, od remontu przejechała jakieś 100 kilometrów i biegi zmienia bez problemów. Masz jakieś pomysły co może być przyczyną ? Słyszałem swoją drogą od paru osób że też tak miały i również prócz tego nie było innych problemów
Edit:
Tz. Tak najgorzej jest na zimnym silniku pierwsza zmiana z P na D/R jest z bardzo mocnym szarpnięciem jak i kolejna zmiana między D/R, jak jedziemy dalej to już kolejne zmiany odbywają się znacznie lepiej, czuć delikatne szarpnięcie ale nie mam tu porównania bo dawno nie miałem do czynienia z innym 3 genem więc nie wiem czy jest ok czy jednak dalej troszkę szarpie ale myślę że jest tak przynajmniej o 75% słabsze to tego pierwszego Co do innych biegów to niestety chwilowo nie mam jak sprawdzić a już nie pamiętam jak to wyglądało. Dzięki za pomoc.
Szymon - 2011-07-26, 07:45 Temat postu: Re: Skrzynia Th700
W0-SOPEL napisał/a: | Cześć,
Mam takie pytanie otóż robiłem remont skrzyni biegów Th700-r4 w 3 genie i po remoncie skrzynia jak auto trochę po stoi strasznie szarpie, jak się rozgrzeje to jest ok, od remontu przejechała jakieś 100 kilometrów i biegi zmienia bez problemów. Masz jakieś pomysły co może być przyczyną ? Słyszałem swoją drogą od paru osób że też tak miały i również prócz tego nie było innych problemów |
pytanie jest niepełne, nie wiem czy szarpie po wrzuceniu D/R czy podczas zmian i czy wszystkich po kolei czy np. z 1 na 2, tak więc przeedytuj a jutro Ci powiem
cd: obroty silnika nie są czasem za wysokie na zimnym? bo jeszcze zrozumiałbym że szarpie mocno po wrzuceniu na D, natomiast na R? oprócz tematów poduszkowych silnik/skrzynia to za szarpnięcie na D mogą być odpowiedzialne np. tematy regulacji ciśnienia, ponadto zbyt duży luz na forward clutch lub pęknięta sprężyna forward accumulatora, no chyba że jest to skrzynia starego typu bez auxiliary valve body to chętniej niż nowsza będzie szarpać po wrzuceniu D
|
|
|