To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
AMERYKANY.COM
Tylko prawdziwe amerykańskie bryki, palenie gumy, bulgot V8 i cruzowanie ku zachodowi słońca!

Ogólne - Firebird 3,1 ładowanie i błąd nr 13

lartur - 2013-07-31, 21:41
Temat postu: Firebird 3,1 ładowanie i błąd nr 13
Witaj Szymonie
auto: firebird 3.1 automat
Mam problem z ładowaniem, spada ładowanie jak auto stoi, a jak ruszę to po chwili wzrasta i jak się zatrzymam to znowu spada. Dzieje się tak raczej po nagrzaniu. Jakiś czas temu wymieniłem alternator, ładowanie miałem około 14,5v i wszystko było ok. Teraz spada ładowanie, a jak włączę inne odbiorniki prądu to jeszcze bardziej. Zauważyłem, że jak silnik pracuje na wolnych obrotach, a auto stoi, spada ładowanie do ok 10.0v chwile tak chodzi nagle silnik dostaje obciążenia (nie wentylator) i wzrasta ładowanie do ok 14,5v po czym znowu spada i tak w kółko. Tydzień temu jak jechałem z równą prędkością 110km/h to przez jakiś czas wskazówka od ładowania szybko spadała do 11v tak na 2 sekundy i zaraz znowu szybko wzrastała do 14,5v, powyłączałem wszystkie odbiorniki, światła i po jakimś czasie ładowanie wróciło do normy. I teraz właśnie mam problemy z tym ładowaniem.
Drugi mój problem to kontrolka silnika błąd nr 13. Wymieniłem sondę tlenu na BOSCH 0 258 986 501 i dalej jest błąd, włącza się dopiero po jakimś czasie, jak silnik się nagrzeje. Dodam, że mam przedmuchy na uszczelkach za kolektorami wydechowymi i spod Egr trochę dmucha, czy to może mieć wpływ na pojawiający się błąd?
Pozdrawiam

Szymon - 2013-08-31, 10:12
Temat postu: Re: Firebird 3,1 ładowanie i błąd nr 13
lartur napisał/a:
Witaj Szymonie
auto: firebird 3.1 automat
Mam problem z ładowaniem, spada ładowanie jak auto stoi, a jak ruszę to po chwili wzrasta i jak się zatrzymam to znowu spada. Dzieje się tak raczej po nagrzaniu. Jakiś czas temu wymieniłem alternator, ładowanie miałem około 14,5v i wszystko było ok. Teraz spada ładowanie, a jak włączę inne odbiorniki prądu to jeszcze bardziej. Zauważyłem, że jak silnik pracuje na wolnych obrotach, a auto stoi, spada ładowanie do ok 10.0v chwile tak chodzi nagle silnik dostaje obciążenia (nie wentylator) i wzrasta ładowanie do ok 14,5v po czym znowu spada i tak w kółko. Tydzień temu jak jechałem z równą prędkością 110km/h to przez jakiś czas wskazówka od ładowania szybko spadała do 11v tak na 2 sekundy i zaraz znowu szybko wzrastała do 14,5v, powyłączałem wszystkie odbiorniki, światła i po jakimś czasie ładowanie wróciło do normy. I teraz właśnie mam problemy z tym ładowaniem.
Drugi mój problem to kontrolka silnika błąd nr 13. Wymieniłem sondę tlenu na BOSCH 0 258 986 501 i dalej jest błąd, włącza się dopiero po jakimś czasie, jak silnik się nagrzeje. Dodam, że mam przedmuchy na uszczelkach za kolektorami wydechowymi i spod Egr trochę dmucha, czy to może mieć wpływ na pojawiający się błąd?
Pozdrawiam


Przyzwyczaj się do wymiany alternatora z raz na dwa lata a i czasami jak będą włożone chińskie części to i co miesiąc będziesz to robić. Sprawdź też połączania plusów, w tym roczniku są gdzieś w rejonie prawego narożnika przy lampie (strona pasażera).
Druga sprawa to jak słyszę słowo "bosch" to przechodzą mnie ciarki na plecach. Kup najtańszą chińską sondę tudzież ja mam w miarę pewne pasujące wtyczką po 80pln dobre chińskie sondy i problem powinien zniknąć. Przedmuchy jednak mogą dołożyć swoje do tego tematu więc najpier to napraw.



Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group