hatson - 2016-08-30, 16:54 Temat postu: Dobor swiec , rozne przerwy u roznych producentow Witam, wymieniam po kolei wszystko w moim nowym nabytku i teraz wzialem sie za swiece. Kupilem NGK PTR5A-13, ktore sa niby detykowane do mojego Traila 4.2. Problem w tym, ze odstep miedzy elektrodami jest az 1.3 mm, a producent auta, podaje w ksiazce 1.07. Czy to jest normalne ? Wiem, ze ogolnie duza przerwa nie jest zla bo luk jest dluzszy ale wymaga tez wiekszego napiecia od cewek. Czy jest poprostu tak, ze zalezy tez duzo od swiecy i ich producent, ustala sobie wlasne wartosci ? Pozdrawiam Pawel ntr - 2016-09-01, 09:49 Jeśli chodzi o Cheviego, to ja bym polecał pozostać przy fabrycznych ACDelco. Wymiana właśnie na nie rozwiązała paru osobom problemy z falowaniem obrotów... hatson - 2016-09-01, 10:41
Serio ? No wlasnie mam problem z falowaniem obrotow ale co ciekawe, nie wolnych, tylko jak przytrzymam powiedzmy przy 1500 obr./min z podpartym pedalem, to wlasnie tak faluja. Na wolnych obrotach, slychac, jak wypadaja pojedyncze zaplony ale bledy zadne nie wyskakuja. Na LPG i wolnych obrotach, to juz wogole jest masakra. Wogole, emocje minely i kilka "kwiatkow" oczywiscie przy aucie wyskoczylo no ale liczylem sie z tym. Wczoraj cos mi puknelo kilka razy, tak jakby w tylnym moscie. Przy ruszaniu tez jest stukniecie. Mam nadzieje, ze to tylko krzyzaki albo podpora walu, a nie cos grozniejszego. Dodatkowo niepokoi mnie dzwiek lancucha. Na wolnych obrotach slychac takie rytmiczne chrobotanie. Pozdrawiam Pawel |
||||||||
