Vini - 2008-04-26, 07:34 Temat postu: Regulator ciśnienia Cześć, jak zwiększyć ciśnienie regulatorem ciśnienia do 50PSI na wtryskiwaczach  na thirdgen piszę że to spory wzrost mocy przy dobrej pompie można osiągnąć przyrost mocy nawet ok 20HP
ntr - 2008-04-26, 11:01 Wystarczy samo ciśnienie? Wtryskiwacze nie muszą być większe? Powietrza nie musi być więcej w cylindrach? 
Vini - 2008-04-26, 17:30 powietrza mam duuużo  wtryskiwacze z Vetty więc brakuje jeszcze ciśnienia 
dzida - 2008-04-26, 19:06 Jak wtryski masz z vetty to FPR pewnie też... Szymon - 2008-04-26, 21:32 Temat postu: Re: Regulator ciśnienia
kupić AFPRa albo wrzucić monetę pod grzyba FPRa Vini - 2008-04-26, 21:52
akurat FPR jest taki sam w Vetcie tpi i T/A tpi [ Dodano: 2008-04-26, 21:56 ]
mógłbyś dokładniej to opisać z góry dzięki 
Szymon - 2008-04-26, 22:15 rozkręć górny intejk żeby dostać się do FPRa, miej manometr za 15 zeta ze sklepu hydraulicznego o skali w okolicach 5 bar, miej odkręcacz jak do wentyli samochodowych, miej trochę przewodu gumowego paliwowego zbrojonego, miej opaski metalowe, miej torxy z dziurkami w środku do odkręcenia grzybka FPRa, miej trochę miedzi w portfelu, najpierw zmierz ciśnienie stockowe, aktywuj sobie pompę paliwa narzędziem typu spinacz biurowy zwierając dwa styki we włączniku ciśnienia oleju (w twoim modelu masz ten pierduł do puszczania prądu na pompę po ciśnieniu oleju, jest on w okolicy filra oleju), robisz mu zwarę uważając byleby do masy nie zetknąć, pompa już miesza, patrzysz na ciśnienie, zatrzymujesz pompę, wrzucasz monetę pod FPRa, znaczy się na górę jego, pod sprężynę, znowu aktywujesz pompę i patrzysz na odczyt, jak mało to grubszą monetę trzeba dać, 50 psi to jakieś niecałe 3.5 bara, skręcasz, palisz gumę
Vini - 2008-04-27, 07:44 Dzięki Szymon
Ps. Może założyć dział Performance myśle że jest wiele osób qtrym stock auto nie do końca odpowiada
|
||||||||||||
