Strona Główna AMERYKANY.COM
Tylko prawdziwe amerykańskie bryki, palenie gumy, bulgot V8 i cruzowanie ku zachodowi słońca!

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum

Poprzedni temat «» Następny temat
Regulator ciśnienia
Autor Wiadomość
Vini 
T/A 4ever


Wóz: Trans-AM GTA 6.6TPI T-Top
Wiek: 36
Dołączył: 04 Sie 2007
Posty: 357
Skąd: Łańcut
Wysłany: 2008-04-26, 07:34   Regulator ciśnienia

Cześć, jak zwiększyć ciśnienie regulatorem ciśnienia do 50PSI na wtryskiwaczach :?: na thirdgen piszę że to spory wzrost mocy przy dobrej pompie można osiągnąć przyrost mocy nawet ok 20HP
_________________


Trans-AM 400 SLP
Camaro 305 Carb
Caprice 307 Carb
 
 
 
ntr 
Administrator
GM driver :-)


Wóz: '87 El Camino
Pomógł: 7 razy
Wiek: 44
Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 2311
Skąd: Lublin
Wysłany: 2008-04-26, 11:01   

Wystarczy samo ciśnienie? Wtryskiwacze nie muszą być większe? Powietrza nie musi być więcej w cylindrach? :)
_________________
"Spalić gumę to nie grzech, ale jak grzech przyjemne!"
 
 
Vini 
T/A 4ever


Wóz: Trans-AM GTA 6.6TPI T-Top
Wiek: 36
Dołączył: 04 Sie 2007
Posty: 357
Skąd: Łańcut
Wysłany: 2008-04-26, 17:30   

powietrza mam duuużo :-P wtryskiwacze z Vetty :-P więc brakuje jeszcze ciśnienia :-D
_________________


Trans-AM 400 SLP
Camaro 305 Carb
Caprice 307 Carb
 
 
 
dzida 


Wóz: '88 Firebird 5.0 TBI
Pomógł: 6 razy
Wiek: 34
Dołączył: 29 Sty 2007
Posty: 231
Skąd: Mikołów
Wysłany: 2008-04-26, 19:06   

Jak wtryski masz z vetty to FPR pewnie też...
_________________

 
 
 
Szymon 
Wspierający
Szymon Dąbrowski


Wóz: el camino '77 6.0 LS2
Pomógł: 42 razy
Wiek: 49
Dołączył: 16 Paź 2006
Posty: 657
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-04-26, 21:32   Re: Regulator ciśnienia

Vini napisał/a:
Cześć, jak zwiększyć ciśnienie regulatorem ciśnienia do 50PSI na wtryskiwaczach :?: na thirdgen piszę że to spory wzrost mocy przy dobrej pompie można osiągnąć przyrost mocy nawet ok 20HP


kupić AFPRa albo wrzucić monetę pod grzyba FPRa
_________________
.:[ GARAŻ SZYMONA : Serwis Aut Amerykanskich ]:.
+48 796 51 66 51
ul. Emaliowa 15, 02-295 Warszawa
WWW: www.GarazSzymona.com
e-mail: biuro@garazszymona.com
www.facebook.com/GarazSzymona
 
 
Vini 
T/A 4ever


Wóz: Trans-AM GTA 6.6TPI T-Top
Wiek: 36
Dołączył: 04 Sie 2007
Posty: 357
Skąd: Łańcut
Wysłany: 2008-04-26, 21:52   

dzida napisał/a:
Jak wtryski masz z vetty to FPR pewnie też...

akurat FPR jest taki sam w Vetcie tpi i T/A tpi

[ Dodano: 2008-04-26, 21:56 ]
Szymon napisał/a:
kupić AFPRa albo wrzucić monetę pod grzyba FPRa



mógłbyś dokładniej to opisać :?: z góry dzięki :->
_________________


Trans-AM 400 SLP
Camaro 305 Carb
Caprice 307 Carb
 
 
 
Szymon 
Wspierający
Szymon Dąbrowski


Wóz: el camino '77 6.0 LS2
Pomógł: 42 razy
Wiek: 49
Dołączył: 16 Paź 2006
Posty: 657
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2008-04-26, 22:15   

rozkręć górny intejk żeby dostać się do FPRa, miej manometr za 15 zeta ze sklepu hydraulicznego o skali w okolicach 5 bar, miej odkręcacz jak do wentyli samochodowych, miej trochę przewodu gumowego paliwowego zbrojonego, miej opaski metalowe, miej torxy z dziurkami w środku do odkręcenia grzybka FPRa, miej trochę miedzi w portfelu,
najpierw zmierz ciśnienie stockowe, aktywuj sobie pompę paliwa narzędziem typu spinacz biurowy zwierając dwa styki we włączniku ciśnienia oleju (w twoim modelu masz ten pierduł do puszczania prądu na pompę po ciśnieniu oleju, jest on w okolicy filra oleju),
robisz mu zwarę uważając byleby do masy nie zetknąć, pompa już miesza, patrzysz na ciśnienie,
zatrzymujesz pompę, wrzucasz monetę pod FPRa, znaczy się na górę jego, pod sprężynę, znowu aktywujesz pompę i patrzysz na odczyt, jak mało to grubszą monetę trzeba dać, 50 psi to jakieś niecałe 3.5 bara,
skręcasz, palisz gumę :->
_________________
.:[ GARAŻ SZYMONA : Serwis Aut Amerykanskich ]:.
+48 796 51 66 51
ul. Emaliowa 15, 02-295 Warszawa
WWW: www.GarazSzymona.com
e-mail: biuro@garazszymona.com
www.facebook.com/GarazSzymona
 
 
Vini 
T/A 4ever


Wóz: Trans-AM GTA 6.6TPI T-Top
Wiek: 36
Dołączył: 04 Sie 2007
Posty: 357
Skąd: Łańcut
Wysłany: 2008-04-27, 07:44   

Dzięki Szymon :-)

Ps. Może założyć dział Performance :?: myśle że jest wiele osób qtrym stock auto nie do końca odpowiada :-)
_________________


Trans-AM 400 SLP
Camaro 305 Carb
Caprice 307 Carb
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group