To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
AMERYKANY.COM
Tylko prawdziwe amerykańskie bryki, palenie gumy, bulgot V8 i cruzowanie ku zachodowi słońca!

Ogólne - Czy silnik V8 307 z '73 jest przystosowany do bezołowiowej?

Gabriel - 2008-09-30, 18:08
Temat postu: Czy silnik V8 307 z '73 jest przystosowany do bezołowiowej?
Hej!
Witam Was, Speców od Amerykanów!
Mam do Was dwa pytania, na które nie mogę uzyskać odpowiedzi od roku,
pisałem już do Chrom & Flammen, Automobilisty, Auto Classic, Summit
Racing itp... i nikt mi nie odpowiedział autorytatywnie. Liczę na Waszą
wiedzę i kompetencje. otóż posiadam również Chevroleta El Camino'76 z
wbudowanym silnikiem V8 307 cui z '73.
Mam pytanie: Czy silnik z tego roku był przystosowany do benzyny
bezołowiowej czy muszę dodawać "Zmiękczacze"? jeżeli coś to pomoże to
podaję nr silnika: V0220CHA, 13R457215.

Szymon - 2008-10-04, 20:43
Temat postu: Re: Czy silnik V8 307 z '73 jest przystosowany do bezołowiow
Gabriel napisał/a:
Hej!
Witam Was, Speców od Amerykanów!
Mam do Was dwa pytania, na które nie mogę uzyskać odpowiedzi od roku,
pisałem już do Chrom & Flammen, Automobilisty, Auto Classic, Summit
Racing itp... i nikt mi nie odpowiedział autorytatywnie. Liczę na Waszą
wiedzę i kompetencje. otóż posiadam również Chevroleta El Camino'76 z
wbudowanym silnikiem V8 307 cui z '73.
Mam pytanie: Czy silnik z tego roku był przystosowany do benzyny
bezołowiowej czy muszę dodawać "Zmiękczacze"? jeżeli coś to pomoże to
podaję nr silnika: V0220CHA, 13R457215.


człowieku, o nic się nie martw, jeślibyś tym autem walił przynajmniej 20 tysi rocznie to możnaby mówić o jakimś zagrożeniu, na pewno mniejszym niż jakakolwiek instalacja gazowa w kilkuletnim aucie a na gazie większość ludzi śmiga choć zniszczenia głowic/zaworów są tutaj oczywiste i szybkie,
jeżeli silnik jest dobrze wyregulowany czyli dostaje odpowiednio wachy i zapłonu to nie ma tematu, natomiast o ile generuje on należytą moc czyli ma kompresję jak trzeba, wysoki stopień sprężania to warto ładować mu droższą wachę typu jakieśtam verwy, vpowery, ultimaty sraty taty bo benzyny dodawano ołów aby zminimalizować ryzyko spalania stukowego, tak więc jakbyś lał wachę ołowiową rzędu 92 oktany czy 95 to jak zalejesz 98 oktan bezołowiowej to jest po temacie i wszystko git,
nie zmienia to faktu, że silnik może być zmęczony wiekiem i może dojść tak czy śmak do stracenia szczelności zaworów,
CZŁOWIEKU WYLUZUJ SIĘ, SĄ LUDZIE CO NIE CZAJĄ CO TO ZAWÓR JEŻDŻĄ I NIC SIĘ NIE DZIEJE



Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group