UltraTwist - 2012-09-15, 15:16 już wyjaśniam. Gaźnik będzie później, staram się trzymać zasady "tylko jedna modyfikacja na raz", no i kasa. obecnie mam seryjną przepustnice TBI(wtrysk wczesnej generacji) widać ją na zdjęciach. kolektor dolotowy to edelbrock performer 2176, wysokość jak w serii, wszystkie dane można znaleźć na stronie producenta, pomierz sobie linijką i suwmiarką to co masz to będziesz wiedział czy przypasi, znalazłem go jako używkę na cragslist za 100$, wypiaskowany, tylko bez korków był to dokupiłem je w sklepie hydraulicznym. U mnie przepustnica jest wyżej ale z tego względu że zrobiłem adapter i razem ze wszystkimi uszczelkami zrobiła się gruba kanapka. W ciągu tygodnia ogarnę temat H pipe'a, powinien ładnie pasować tuż za michą skrzynii. Wiatraki dają rade utrzymać stałą temperaturę 105 stopni, trochę za dużo ale nie zmieniałem termostatu i nie czyściłem chłodnicy i nie dokończyłem krawędzi obudowy wentylatorów, zrobiłem je na przekaźnik i pstryczek, to włączam je jak stoję nim na światłach albo parkuję UltraTwist - 2013-01-29, 00:50 właśnie udało mi się zamontować gaźnik  , krótko pochodził bo tymczasowo dostaje paliwo z zbiorniczka od kosiarki ale już wiem że działa.
Czekając na części zrobiłem podświetlenie wnętrza i podłączyłem sterownik wentylatorów ale o tym rozpiszę się później ntr - 2013-01-29, 09:36 Wrzucaj fotki! Chętnie zobaczymy Twoje zmagania! UltraTwist - 2013-01-30, 00:39 
zacząłem od skompletowania wszystkiego co niezbędne do przeróbki -gaźnik kupiłem w przedświątecznej promocji z sklepu edelbrocka za 200$ -aparat zapłonowy z wbudowanym modułem "Ready to run" i cewka ponieważ okazało się że aparat nie ma odcinki obrótów to dla świetego spokoju dokupiłem ogranicznik obrotów MSD i komplet kostek do niego -regulator napięcia ponieważ wcześniej tą funkcję pełnił komputer, inaczej nie miałbym ładowania -zestaw do kalibracji gaźnika (będę miał się czym bawić  )
-dużo pierdół ułatwiających montaż I jak to zwykle bywa, coś trzeba dokupić lepiej pasujące kable zapłonowe oraz odpowiedni regulator ciśnienia paliwa bo te na allegro zupełnie się nie nadają do tego typu przeróbki Z pozostałych rzeczy przy których będę musiał podłubać to przekaźnik pompy paliwa, linka gazu, kickdown no i w drogę! duch_gdansk - 2013-02-01, 19:01 Fajna furka w zdrowym klimacie. Szkoda że 318 ale kto wie na co wpadniesz jak trochę kasy wleci ci do kieszeni
UltraTwist - 2013-02-02, 01:05 318 są bardzo często niedoceniane, a niesłusznie. One po prostu nigdy nie wychodziły z fabryki zbyt wysilone pomimo tego że potencjał mają podobny do 350 GM, istnieje dużo prostych przepisów na fajne i tanie 318 np: Hotrod magazine: Junkyard jewel Okazuje się że w moim silniku są głowice jak te opisane w powyższym artykule czyli obecnie dość poszukiwane #302, może zajmę się nimi w tym roku ale w planach mam jeszcze podrasowanie napędu więc jeszcze nie wiem na co się zdecyduję w pierwszej kolejności. wałek rozrządu u mnie to hydraulic roller, z jednej strony to dobrze, z drugiej ceny wałków od Comp i Lunati zaczynają się od trzystu dolców a wychwalane pod niebosa Whiplash aż czterysta, więc lepszy wałek to raczej w dalszej przyszłości. UltraTwist - 2013-02-22, 22:43 Filmik z dzisiejszego odpalenia http://www.youtube.com/watch?v=t23g5VY65_0 99piotr99 - 2013-02-22, 23:55 
kitt94 - 2013-02-23, 00:58 Osz kurna...za każdym razem kiedy sobie pomyślę, że nic mnie już w życiu nie zaskoczy...całe to myślenie traci sens 
bakupno - 2013-02-24, 18:58 Co to za wydech?
UltraTwist - 2013-02-25, 02:12 kolektory>zwężki 60mm>H-pipe> po jednym przelotowym tłumiku na stronę, całość kończy się gdzieś w połowie auta. Na pewno nie jest to jego ostateczny kształt bakupno - 2013-02-25, 13:32 a jak w środku przy takim zestawie? nyos - 2013-02-25, 14:08
Donośnie 
UltraTwist - 2013-02-25, 14:12 podczas cruisingu jest całkiem spoko (oczywiście z zamkniętą budą silnika) a przy zamkniętych szybach można bez problemu rozmawiać z pasażerem, jak da mu się gaz w podłogę to trochę rozczarowuje jeśli słyszało się go wcześniej bez tłumików. Mam jeszcze kilka koncepcji ale teraz jestem skupiony na przygotowaniu go do jazdy próbnej z gaźnikiem bakupno - 2013-06-16, 22:45 jak tam projekt? |
||||||||
