Szymon - 2012-02-10, 07:23
Stary, 350hp to mogło to mieć 40lat temu. Ja też mam deczko ponad 350hp, ale cięższą o min 300kg nieopływową furę i diesel 200hp znika mi w lusterku. Na ten sezon siedzi już testowy motor, który generować będzie między 480-500hp ale LSowski, będzie wesoło. Po testach leci do 2gena. kojot - 2012-02-14, 16:44
zgadza się 
nyos - 2012-02-15, 11:39
Proponuję kupić sobie klasyka np. Pontiac GP'79 i np. Corvette C5 pojeździć jednym i drugim a potem się wypowiadać co jest lepsze. Jeśli ktoś obiektywnie podjedzie do sprawy to nie zrezygnuje z jednego i drugiego. A jeśli chodzi o to czy trzeba zmieniać moc na wyższą to każdy normalny będzie dążył do tego aby mieć z czasem więcej i więcej, kwestia tylko czy go stać na to teraz czy będzie go stać na to później. kojot - 2012-02-15, 23:23
a co ty myślisz że pisałbym takie rzeczy nie mając porównania ? dlatego wiem dobrze gdzie jest ten klimat.....ale są tacy co mówią że i w polenezie mają klimat..... a twierdzę że mają jak se szyby otworzą jadąc przez wieś..... sumując każdy ma inne pojęcie klimatu widzę...ale proponuję zajrzeć na listę mascle carów i tam znaleźć mi jakiegoś plastika....tworząc to forum takie mieliśmy założenie mi się zdaje...prawda Kuba? ntr - 2012-02-15, 23:40 Bartek raczej nic złego nie miał na myśli. Po prostu jedne auta są lepsze do jednych celów inne do drugich. Zresztą jego kolekcja aut mówi sama za siebie - potrafi doceniać amerykańską motoryzację w baaaardzo szerokim spektrum 
kojot, nyos - proponuję byście dokończyli tą gadkę w sobotę przy piwie! 
kojot - 2012-02-15, 23:59 się zobaczy
[ Dodano: 2012-02-16, 00:29 ]
np cinqucento czy jak to się tam pisze jest na zakupy... 
ale cel muscle carów jest trochę inny i dla innych ludzi były robione.... takie auta już nigdy nie powstaną niestety i zawsze ich będą bronił i nie porównywał z ich nowymi odpowiednikami niby bo te odpowiedniki nigdy takie nie będę.... zawsze będzie im brakowało tego czegoś...i zawsze będzie mnie wkurwiało świecące nowe radio w takim aucie..... ale to ja tak myślę...nie każdy musi.. i nie kontynuujcie już tego tematu bo się zrzygać można 
nyos - 2012-02-16, 21:47
Właśnie tak myślę siwa - 2012-02-17, 08:31
to zle myslisz bo ja uwazam tak samo a tez jezdzilam i corvetta i prawdziwymi muscle carami ..
co ty wogole za pierdoły piszesz...jakie nie zrezygnuje  jak ci sie podoba to twoja sprawa nie znaczy ze kazdemu musi i ze kazdy ma sie tym podniecac  ja obiektywnie stwierdzam ze plastiki sa nijakie bez klimatu ..i wyjebane mam ze moze sa szybsze bo nie o to tu chodzi.. w prawdziwym muscle tez mozna podniesc moc tak ze bedzie nawet szybszy i w dodatku jaki to bedzie mialo klimat prawdziwe piekło \m/
Saper - 2012-02-17, 09:52  Hmm czyli różne osoby mają odmienne podejście do aut amerykańskich... do ich "klimatu", modyfikacji, użytkowania? SZOK! 
ntr - 2012-02-17, 09:56 Dlatego nie ma sensu dalej się kłócić kto bardziej czuje klimat 
Już wystarczy, że ustalona została wspólnie definicja wozu w klimacie i na tym poprzestańmy. Bo inaczej to powstanie zaraz 10for po 5userów każde, a chyba nie o to chodzi..
Przecież nikt tu nie promuje jakichś neonów, stratusów, aveo czy innego badziewia
nyos - 2012-02-17, 10:28
Zgadza się tylko, nie rozumiem dlaczego Veta nie jest w klimacie wg wielu osób na tym forum. Nie raz widziałem na forum głupie i złośliwe komentarze pod adresem Vety. Nie umiem zrozumieć w czym jest lepszy np. 3gen camaro czy firebird od Vety, gdzie jest tam klimat, którego nie ma Veta. ntr - 2012-02-17, 13:04
No co do camaro 3rd gen to się nie zgodzę, bo jednak wygląda fajnie i hardcorowo, ale np. Firebird '91-92 z futurystycznymi ground efektami to dużo od Vette C4 się nie różni. Tak samo Vette C5 a Firebird 4thgen. Ja tam bardzo miło wspominam jazdę C5 - w końcu to było pierwsze V8 jakie prowadziłem
Nie mniej nie kupiłbym jej (chyba, że C4, bo fajnie pasowała do redneckowych klimatów w Trailer Park Boys  No i w czarnym macie, na klasycznej feldze - moim zdaniem dawałaby radę), bo wolę bardziej klasyczne auta, a sportowego raczej nie wykorzystam i mi nie potrzebne. Ale to moja osobista preferencja - każdy ma swoją. Vette, czy Viper to jakby nie było kultowe bryki i bez sensu w ogóle jest się ich czepiać.
Owszem, to inny typ samochodu, nie muscle a sportowe, ale jak ustaliliśmy parę lat temu - są równie mile widziane na tym portalu, tak jak np. pickupy, które z muscle carami też niewiele mają wspólnego, ale niech ktoś powie, że Blazer K5, czy Chevy C/K nie jest klimatyczny to z miejsca walę ostrzeżenie!
Nygger - 2012-02-17, 15:31
Każdy czerpie przyjemność z tego co mu/jej się podoba i go/ją podnieca. Według mnie to całkiem normalne i ludzkie. Dyskutować by można o tym dłuugo, ale po co takie dyskusje, skoro każdy ma o klimacie swoje zdanie i nie ma ochoty go zmieniać? Nie ma szans dojść do kompromisu, jedyne co można tym wywołać to spiny siwa - 2012-02-17, 15:39
jak to po co przynajmniej cos sie zaczeło dziac na tym forum
p.s ntr ten napis pod Amerykany.com zrób wiekszy i jakism kolorem bardziej widocznym zreszta on mówi wszystko na temat klimatu 
Nygger - 2012-02-17, 15:46
Miałem na myśli to, że każdy próbuje przekonać innych, że jego definicja klimatu to jest właśnie ta prawidłowa. Bo dyskusja sama w sobie jak najbardziej ma sens
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
