ntr - 2014-10-08, 20:30 No ja bym się nie mógł doczekać... ale to co piszesz w sumie sens też ma  Obyś był zadowolony
Saper - 2014-10-15, 15:23
Jeżeli nic nie wybuchnie to będę zadowolony
Wczoraj dokopałem się do sprężyn i znalazłem oznaczenie springs rate. Przód 900lbs, tył 225lbs - do pierwszej jazdy będę musiał poprawić plomby w zębach, inaczej wszystkie polecą 
mike - 2014-10-16, 12:35 Gruby projekcik ! Jesteśmy łakomi jakichś fotosów z postępów prac
Saper - 2014-10-16, 13:02
Zdjęć mam masę, ale przedstawiają one śrubki itp. elementy... wszystko w celu ułatwienia składania. Zdjęcia prezentujące "coś" ciekawszego, będą to dopiero jak kolejne elementy zostaną odświeżone lub założone
Plan na dziś to demontaż układu hamulcowego z mostu, oddanie go do piaskowania i malowania oraz wstawienie silnika na stojak... musiałem dorobić długie śruby calowe do mocowania i jeszcze muszę skończyć przeróbkę "uchwytu" do stojaka, bo nie był chyba przewidziany pod taki silnik
Plan na jutro: demontaż osprzętu silnika lub poskładanie zwrotnic z hamulcami. Ciekawostka z rozbiórki: K-member był przyspawany z jednej do karoserii 
mike - 2014-10-16, 13:29
W jakimś aucie widziałem tylko luźno dyndającą śrubę 
więc dobrze że miałeś przyspawane
Niewysoki - 2014-10-18, 19:15 Po latach jestem z powrotem na tym forum - za zachętą Pawła Kuleszy, który przypomniał mi ten adres. I trafiam na mój były samochód, który tak się zmienił. Cieszę się, że trafił w dobre ręce i jeździ a właściwie zap....a coraz lepiej. Czytając wątek, zauważyłem, że kupiłeś go ze skrzynią TH200 jaką miał pierwotnie, ja wstawiłem tam TH400, od Pawła zresztą. Widocznie Peng włożył ją ponownie nie montując oryginalnego shiftera. Saper, wycieraczka tylnej szyby była chyba tylko w tym roczniku, smaczek taki, działała, jak sprzedawałem. Vini - 2014-10-18, 21:51 wycieraczka była opcją chyba przez cały okres produkcji, ja w Żniwiarzu (89' GTA) też miałem Niewysoki - 2014-10-18, 22:16 Opcją może, ale wtedy chyba w TA standardem. Choroba, tyle lat, miałem gdzieś na płycie reklamówki z tamtych lat, wycieraczka była jak w mordę. Zależało mi nawet, by działała i została. Później już ich nie ma, nawiasem mówiąc słusznie, bo tylna szyba oczyszcza się i tak. Widziałeś kiedyś późniejszego z wycieraczką? Ale właściciel robi co uważa. Pospiesznie odkopuję się sprzed 9 lat i mogę sadzić błędy. Lata 82-84 pod względem wyglądu, są najładniejsze. Czysta, prosta linia bez niepotrzebnych dodatków. Zawsze mi się podobały. Saper - 2014-10-19, 16:41
Siema, na razie to od dwóch lat nie jeździ
Wycieraczka, działała jeszcze przez jakiś czas, później to już tylko ręcznie... może smaczek, ale mi nie pasuje do linii tego auta. Saper - 2014-10-21, 23:18 Wahacze przednie i belka wypiaskowana 
Teraz są polerowane na lustro
. . . . A serio, to po sugestii Piotrka zostały przeszlifowane wszystkie nierówności, uszkodzenia, wady np. tego typu: 
Piotrek wykonał jeszcze poprawki łączeń w samej belce 
Wahacze idą do ponownego piaskowania i malowania. Belka wymaga jeszcze "podcięcia" pod kompresor do klimy. ntr - 2014-10-22, 08:29 Wow... rób dokumentacje rób, z takim podejściem to ja nie wiem czy będzie istniał 3rd gen w lepszym stanie... nie zdziwiłbym się jakby Jay Leno kiedyś nie złożył Ci oferty
Trzymam kciuki! nyos - 2014-10-22, 15:18 Saper, polerowanie wahaczy? Będziesz je oglądał od spodu? aro - 2014-10-22, 16:20
dał winka i potem napisał, że na serio to chodziło o przeszlifowanie nierówności nyos - 2014-10-22, 18:22
Wiem co napisał, ale nie wiem po co trzepać się nad wahaczami 
aro - 2014-10-22, 18:43
ma dużo dziur
|
||||||||||||||||||||||
