AMERYKANY.COM

tomek · Wysłany: 2013-04-13, 11:36 **problem z praca silnika**

Witam mam camaro 1999r.3.8,kupilem w zeszlym rokustalo u goscia 2 lata nie uzytkowane,problem polega na tym ze po rozgrzaniu silnika pow.2.5tys.zaczyna przerywac szarpac.Wymienilem swiece kable cewki,na kompie nie ma bledow,na czym moge sie skupic uklad paliwowy?Pompa wtryski czy elektronika raczej,auto ma przejechane 86tys.km.Pozdrawiam i licze na pomoc.

**OSKAR** · Wysłany: 2013-04-13, 12:05

A cylindry równo pracują ?
Może cos z kolejnoscią zaplonu jest nie tak skoro kable wymieniałeś , może ktoś w złej kolejności podłączył ?

ntr · Wysłany: 2013-04-13, 13:42

Sprawdź ciśnienie paliwa, stawiałbym na pompę paliwa.
Pompy są w baku, więc są chłodzone paliwem, jak ktoś jeździ o kropelce w baku to się zacierają.
Należy unikać jazdy poniżej 1/4baku i tak, bo bak nie jest ożebrowany i przy 1/4 baku i tak już czasem przerywa przy kręceniu bąków, czy pokonywaniu bokiem zakrętów

Vini · Wysłany: 2013-04-13, 17:52

3.8 ma MAF? jak tak to może on jest winowajcą

tomek · Wysłany: 2013-04-13, 21:15

dzieki za podpowiedz,czasami zapali mi sie check engine komputer widzi pompe paliwa???co to jest MAF, czujnik przeplywu powietrza?one sie psuja czy tylko zabrudzaja?Pozdr.

Techno200 · Wysłany: 2013-04-14, 07:57

Jak dlugo stal to paliwo maglo zwietrzec. Zatankuj swiezej wachy pod korek, jesli tego jeszcze nie zrobiles.

tomek · Wysłany: 2013-04-14, 10:13

auto mam rok wiec zalane do pelna bylo nie raz,mi sie cos wydaje ze moze to byc jeszcze modul zaplonowy,ten co sa cewki do niego przykrecone,kiedys go juz wymienilem bo nie dawal napiecia na jedna z trzech cewek.

Vini · Wysłany: 2013-04-15, 14:57

MAF to przepływomierz

psują się (wypalają)

a jak masz gaz to czesto pęka drucik od wybuchu

tomek · Wysłany: 2013-04-15, 20:39

Auto jezdzi na pb 95,a jak z innym paliwkiem 98-100oktan,mozna tez lac?