 |
AMERYKANY.COM
Tylko prawdziwe amerykańskie bryki, palenie gumy, bulgot V8 i cruzowanie ku zachodowi słońca!
|
Pontiac Firebird 3.1 - mechanik lub cudotwórca |
Autor |
Wiadomość |
robbik
Wóz: Pontiac Firebird 3.1
Dołączył: 24 Lis 2015 Posty: 4 Skąd: Tychy
|
Wysłany: 2015-11-24, 11:47 Pontiac Firebird 3.1 - mechanik lub cudotwórca
|
|
|
Witam wszystkich poszukuję mechanika dla mojej bryki, problem wygląda następująco. Bryka nie pali zalewa ją paliwo...wymieniłem: kable, świece, cewke kpl , komp, palec, i tam inne...i jestem zły bo problem jest od marca
Problem z "dławieniem" występowało od dłuższego czasu dosyć okazjonalnie, kupiłem autko kilka lat temu z gazem i czekałem z jego wywaleniem aż do zarejestrowania jako zabytkowy (gazu już nie ma), problem z dławieniem był prawie zawsze na benzynie nie na gazie... W lipcu po wymianie kabli i palca auto zapierdzielało świetnie, ale po przekroczeniu prędkości światła (120km/h) problem powrócił i teraz mechanicy (bo była narada nad tym autem) stwierdzili że silnik do wymiany:) auto od nich zabieram bo nie chce nawet tego komentować... auto zalewa (dławi) a teraz już nawet nie odpala. Nie mam już sił czy ktoś zna dobrego mechanika od prostych aut? który ogarnie temat? Szukam pomocy bo teraz po tej akcji że już nie odpala to jest nie do pomyślenia!
z góry dziękuję za pomoc |
|
|
|
 |
Kamil
Wóz: Pontiac Firebird
Dołączył: 20 Lip 2016 Posty: 1 Skąd: Krakow
|
Wysłany: 2016-07-21, 11:39
|
|
|
Hej. Pewnie juz dawno rozwiazales problem, ale moze komus sie przyda. U mnie byl uszkodzony regulator cisnienia paliwa- po wymianie problem zalewania silnika ustal. |
|
|
|
 |
osiasty
Wóz: Pontiac Firebird 90' 3.1
Dołączył: 23 Mar 2017 Posty: 2 Skąd: Polska
|
Wysłany: 2017-03-23, 15:39
|
|
|
Witam
Borykam sie z tym samym problemem w aucie.
Wczoraj wymontowałem egr bo sie rozszczelnił, naprawiłem ale co z tego jak auto nie odpala.
Swiece zalane na maxa. Próbuje złapać ale nie może.
Wymieniłem niedawno aparat , cewke, kable i świece, iskra jest na każdym cylindrze.
Auto niestety co jakis czas (jak cieple) nie chciało odpalac a teraz zdechło całkiem.
Gdzie się znajduje ten regulator?
jak ustawić zapłon ? jest podziałka -20C na kole pasowym ale nie mam pojęcia jaka wartość powinna być, może tu jest problem ? Dysponuje lampą wiec bede wdzieczny za info., |
|
|
|
 |
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
|