AMERYKANY.COM

[ntr]

Amerykańska firma tuningowa Hennessey Performance Engineering proponuje prawdziwą gratkę dla wielbicieli mocnych limuzyn zza Oceanu, napędzanych silnikami o dużych pojemnościach.

Za bazę przeróbek posłużył Cadillac CTS-V, który w produkcyjnej wersji napędzany jest potężnym silnikiem V8 o pojemności 6,2 litra – takim samym, acz nieco słabszym, jak w topowej wersji Chevroleta Corvette ZR1. Jego moc wynosi 556 KM, a maksymalny moment obrotowy sięga 745 Nm. To wartości, które już na papierze wyglądają niezwykle obiecująco.

Inżynierowie z Hennessey poszli jednak znacznie dalej. W podstawowym pakiecie tuningowym V600, po przeróbkach w oprogramowaniu sterującym pracą silnika, zamontowaniu wzmocnionej turbosprężarki i wyczynowego filtra powietrza, kierowca ma do dyspozycji stado 610 koni mechanicznych, a moment obrotowy sięga tu wartości 820 Nm. Te parametry pozwalają na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy i osiągnięcie maksymalnej prędkości 314 km/h.

Dla pragnących jeszcze większej dawki adrenaliny za kierownicą, tuner przygotował wersję V650, w której oprócz przeróbek zastosowanych w V600, inżynierowie użyli dodatkowo bardziej wydajnego systemu chłodzenia, układu wydechowego o większej średnicy oraz katalizatora o mniejszych oporach przepływu powietrza. Pozwoliło to podnieść moc o kolejne 50 KM, co daje wynik 650 KM, natomiast maksymalny moment obrotowy wynosi 869 Nm i jest dostępny już od 3 400 obr./min.

Cadillac CTS-V Hennessey Cadillac CTS-V Hennessey Cadillac CTS-V Hennessey
To jednak nie koniec propozycji firmy Hennessey… Kolejny etap modyfikacji nazwany został V700 i tu dodatkowo, oprócz zmian zastosowanych w V650, zmodyfikowano wałek rozrządu i głowice cylindrów. Maksymalna moc to 700 KM, a moment obrotowy sięga wartości aż 950 Nm. W tym pakiecie dostojny sedan przyspiesza do „setki” w niewiele ponad 3 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzymuje się przy wartości oznaczonej liczbą 340.

Topowa wersja Cadillaca CTS-V w wydaniu firmy Hennessey wymaga od kierowcy sporych umiejętności i dużego opanowania, gdyż moc, jaką dysponuje seria V800 to niebotyczne 800 KM. Maksymalna wartość momentu obrotowego, dostępna od 4 400 obr./min, wynosi aż 1048 Nm, co sprawia, że czas potrzebny na rozpędzenie amerykańskiej limuzyny do 100 km/h spada poniżej 3 sekund. W tej wersji producent zastosował podwójną turbosprężarkę, sportowy układ paliwowy i wtryskiwacze, dodatkowe zmiany w oprogramowaniu, nowy rozrząd i układ wydechowy oraz przeprojektowaną głowicę silnika.

Pikanterii dodaje fakt, że producent, wymieniając listę modyfikacji, ani słowem nie wspomina o jakichkolwiek zmianach w zawieszeniu, co rodzi pewne wątpliwości odnośnie właściwości jezdnych najmocniejszych wariantów - nie tylko na prostych odcinkach, ale przede wszystkim w ostrych wirażach. Przy mocy 800 KM, momencie obrotowym wynoszącym przeszło 1000 Nm i napędzie na tylne koła, szybka i dynamiczna jazda po łukach wydaje się wręcz niemożliwa, a niemal każda próba ruszenia z miejsca zwieńczona jest chmurą gęstego dymu z opon.

ms, Onet.pl za worldcarfans

Parę videosów:
700+ hp 2009 Cadillac CTS-V 6-speed Fly By
WORLD'S QUICKEST 2009 CTS-V: 11.45 @ 124 mph!
2009 Cadillac CTS-V by Hennessey: 11.85 @ 121.79 mph

---

cts_vette.jpg

Plik ściągnięto 12766 raz(y) 31.43 KB

[Saper]

[Szymon]

no i to ma sens a nie przerabianie matiza na V8, taki dupowóz za parę lat chętnie kupię tylko wygląd nie teges tego wynalazku, trzebaby go chociaż w czarny mat wrzucić...

[ntr]

Wygląd nie teges? A co ma lepszy z dzisiejszych sedanów?
Cadillac jako jedyna marka robi jeszcze jako takie kanciaki.. Czarny mat to do jakiejś hardcorowej bryki pasuje. Do tego luksusowego krążownika ostatniej dekady to tak raczej nie bardzo..

[rockabilly]

luksusowy krążownik? oj chyba w krzywym zwierciadle:)
fajny caddy , mocy ma jak sportowiec z dawnej NRD ale ten look- jakiś taki mocno wieśniacki jak na tak luksusową markę z tradycjami.taki avensis przy linijce robiony
za króóóótki

[siwa]

a ja w zyciu takiego dupowoza nie kupie co by nie mial pod maska to i tak wyglada juz tylko jak zwykly dupowóz ...

[Szymon]

[ntr]

[pyotrek]

Może i jest wieśniacki - kopie jak muł więc coś w tym jest.
Jak dla mnie - ideał auta rodzinnego.
Zrucha wszystko spod świateł włączając w to czarne maty i inne badziewia...

[Matys13]

[mpnx]

Jakby cos zrobili z tymi przednimi swiatlami (tak jak w vectrze bo pewno sie wzorowali na cadim i nie przeszlo) to by mnie sie zajebiscie zapodobywal. A tak przy okazji on nie ma byc od wygladania tylko od zapierdalania a to mu swietnie wychodzi