Nowy Chevrolet Caprice dla policji |
Autor |
Wiadomość |
ntr
Administrator GM driver :-)

Wóz: '87 El Camino
Wiek: 44 Dołączył: 15 Paź 2006 Posty: 2311 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2009-10-06, 12:45 Nowy Chevrolet Caprice dla policji
|
|
|
Chevrolet Caprice PPV (Police Patrol Vehicle) został zbudowany na tej samej platformie co Chevrolet Camaro. To prawdziwy postrach każdego pirata drogowego.
Chevrolet Caprice PPV korzysta z płyty podłogowej nowego Chevroleta Camaro, w wersji z najdłuższym rozstawem osi, wynoszącym 3010 mm i niezależnym zawieszeniem wszystkich kół.
Początkowo do napędu amerykańskiego radiowozu służyć będzie 6-litrowy silnik V8 General Motors, wykorzystujący technologię Active Fuel Management pozwalającą na obniżenie zużycia paliwa. Oprócz klasycznego paliwa motor ten spalać może bioetanol E85. Producent zapowiedział na 2012 rok także mniejszy silnik V6.
Jednostka napędowa V8 generuje pokaźną moc 355 KM oraz moment obrotowy sięgający maksymalnie 520 Nm. Siły napędowe przekazywane są na koła tylne za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni automatycznej, której przełożenia dostosowane zostały specjalnie pod kątem wykorzystania w radiowozie patrolowym. Według producenta przyspieszenie od 0 do 96 km/h (0-60 mil na godzinę) trwa zaledwie 6 sekund.
Dodatkowe wyposażenie, jakie otrzymał ten radiowóz, to m.in. wysokowydajny alternator, lepsze chłodzenie silnika i skrzyni biegów, 18-calowe koła i większe tarcze hamulcowe z wzmocnionymi klockami, wzmocnione zawieszenie, system stabilizacji jazdy oraz centrum multimedialne z zaawansowanymi funkcjami niezbędnymi do pracy funkcjonariuszy policji patrolujących drogi.
Oprócz tego Chevrolet Caprice PPV może zostać doposażony w mocne reflektory punktowe, blokadę szyb i zamków drzwi, a także zamówić można nieoznakowaną wersję, wyglądającą jak cywilny samochód.
ms / Onet.pl
capriceppv.jpg
|
 |
Plik ściągnięto 9003 raz(y) 40.42 KB |
|
_________________ "Spalić gumę to nie grzech, ale jak grzech przyjemne!" |
|
|
|
 |
santa fe
Wspierający
Wóz: Chevy C1500 '96 / V8 5,7L
Wiek: 52 Dołączył: 27 Lip 2009 Posty: 368 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2009-10-06, 12:57
|
|
|
Ale wizualnie to napuchnięty opel /łamane/ przez koreański chevrolet z pod znaku kwitnącej kapusty.
Nie ma postury prawdziwego amerykańskiego radiowozu
Już chyba Charger lepszy, chociaż w porównaniu z protoplastą to także porażka. |
|
|
|
 |
mik

Wóz: Fbird V6
Wiek: 40 Dołączył: 31 Lip 2008 Posty: 85 Skąd: Czerwionka-Leszczyny
|
Wysłany: 2009-10-06, 14:05
|
|
|
Mnie sie tam podoba, taki niepozorny
a pod ekonoboksowym wygladem zewnetrznym mocne V8 |
_________________
 |
|
|
|
 |
Szymon
Wspierający Szymon Dąbrowski

Wóz: el camino '77 6.0 LS2
Wiek: 49 Dołączył: 16 Paź 2006 Posty: 657 Skąd: Warszawa
|
|
|
|
 |
siwa

Wóz: CAMARO Z28 '79 350
Dołączyła: 21 Paź 2008 Posty: 66 Skąd: Głogów
|
Wysłany: 2009-10-25, 01:47
|
|
|
brak mi słow ... |
_________________ byl Śmierdziel '90 305 ... jest Parch '79 350
 |
|
|
|
 |
tomekt
tomekt
Wóz: bird v6 86
Wiek: 48 Dołączył: 02 Sie 2008 Posty: 38 Skąd: szczepanki
|
Wysłany: 2009-10-25, 20:28
|
|
|
W stanach musi być na prawde kryzys....redukcja w dziale projektowania nadwozi maja kogoś taniego z chin albo z korei |
|
|
|
 |
santa fe
Wspierający
Wóz: Chevy C1500 '96 / V8 5,7L
Wiek: 52 Dołączył: 27 Lip 2009 Posty: 368 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2009-10-26, 23:25
|
|
|
Obama kazał się przesidać na mniejsze pojazdy, to się odgórnie przesiadają powoli, na szczęście tym to silniki zostawili chociaż, taksówkarze pewnie nie bedą mieli tyle szczęścia |
|
|
|
 |
|