AMERYKANY.COM

[Szymon]

[mik]

V6 w ogłoszeniach stoją w raczej słabych cenach (od 5000 wzwyż), a ciągle stoją i jakoś słabo się sprzedają w porównaniu do V8. Pojawi się jakaś V8 3gen to znika dość szybko.
Jak tak patrze na te ceny V6 to masakra. To ile bym musiał za swojego powiedzieć? 9? A po negocjacjach dostałbym pewnie z 7. To jak będę chciał go sprzedać, to wolę go zamknąć do szopy i za 10 lat sobie o nim przypomnieć

Nie mówie, że nie jestem zadowolony z mojego egzemplarza, bo jestem i to bardzo, śmigam nim często i daje rade, i wiele radości. Ale czasem naprawdę warto dołożyć te parę tysięcy i czekać na okazję, które od czasu do czasu się zdarzają
A pozniej jak się znudzi sprzedac za tyle samo , i nie stracić na dzień dobry 3 k

No ale Na takiej furze raczej ciężko zarobić, biorąc pod uwagę jej wiek i to, że ciągle się domaga jakichś drobnych inwestycji.

[ntr]

Ile razy można pisać o bezsensowności zakupu V6? To jest tak samo niebezpieczne auto jak słabsze V8, daje tylko może z połowę frajdy z posiadania F-Body, natomiast oferuje wszelkie jego wady.

Na początek to szwagier niech sobie kupi starą skodę, albo poloneza i przyzwyczai się do RWD.
Jak ten etap zaliczy to niech bierze jakąś piatkę w TBI albo w gaźniku jak np. wspomniana Kabdula. Dodatkową zaletą V8 w TBI/gaźniku jest to, że można tam wstawić tani gaz, w przeciwieństwie do V6, które powinny mieć sekwencję z racji wielopunktu.
Poczytaj w dziale ogólne - tam jest temat, i to pewnie nie jeden, na temat bezsensu posiadania V6 w tych brykach.

[tomekt]

auto kupione,daewoo tico lpg,a tak poważnie to jeszcze nie wie czy to będzie fbody,do Zamościa za daleko i prosze nie pisac tekstu typu niech kupi sobie skode bo nie o to mi chodziło,
Co zadzwonienie na jakieś ogoszenie to wszystko jest ok,pojade to albo niema podłogi,albo panewka puka,albo automat czasami nie ciągnie ,albo lpg zakladal hydraulik.

[ntr]

[Matys13]

[Kabdul]

[ntr]

Kabdul, do zrobienia swapa trzeba 10k. Jak masz tyle luzem to super. Większość ludzi w tej kasie chciałaby mieć całą brykę do jazdy. Ja bym nie mógł kupić V6, przecież te bryki to jeżdżące padła, wykute niedbale z żeliwa i stali przez zjaranego murzyna. Jedyne co rekompensuje beznadzieje właściwości jezdne to V8, jej dźwięk, klimat i spory moment obrotowy.

A co do mojej sugestii, pisząc, że nie wykorzystujesz potencjału, to sam potwierdzasz moją opinię, że lepiej zacząć od czegoś wolnego nauczyć się tego i owego i potem jak przyjdzie moc, to mieć w pełni frajdę z posiadania RWD. Poza tym, piszesz o V6 w ramach bazy do swapu na V8. To inne podejście niż po prostu kupienie V6 i tyle. Cała moja wypowiedź miała wskazać bezsens zakupu V6. Ty to wszakże potwierdzasz sam sobą - V8 na pierwsze auto i żyjesz, masz się dobrze. Więc o to mi chodzi.

V6, ani nie jest oszczędne, ani nie brzmi, ani nie jedzie, a jebie się tak samo jak V8. Posiada wszystkie wady F-Body, nie rekompensując tego zaletami i frajdą z posiadania V8. Dla mnie to po prostu bezsensowna opcja. Może dlatego, że po prostu miałem już kilkanaście różnych aut na własność i nie patrzę tylko na całkiem miłą, nie przeczę, linię karoserii.

[Kabdul]

ale o co chodzi... kupowanie V6 dla mania V6 to przecież oczywista oczywistość, że bez sensu jest

Kupowanie V6 ma sens tylko jak jest w świetnym stanie (buda) i w śmiesznej kasie, tak, żeby swap wyszedł w miarę w sensowych pieniądzach.

A tak właściwie to jaka V6 to oszczędność, mój gaźnikowy złomex ostatnio w trasie (co prawda się strasznie wlokłem bo błotopobocze łapałem) plus wygrzebywanie się z jakiegoś jebanego błota na jakiejś zapadłej wsi i mi spalił 12l/100 cyklonu, więc halo, jaka oszczędność V6.

[Szymon]

[mpnx]

Ja bym oficjalnie ustalil na potrzeby amerykanow ze V6 w Fbody powoduje skreslenie FBody z listy kwalifikujacej sie do zapytan na forum

Oczywiscie bylby jeden wyjatek od tej reguly - TTA, ale obstawiam ze nie ma zadnego takiego w PL.

[tomekt]

[quote="mpnx"]Ja bym oficjalnie ustalil na potrzeby amerykanow ze V6 w Fbody powoduje skreslenie FBody z listy kwalifikujacej sie do zapytan na forum

???? ciekawe,kto jest za?

Zapytalem w dziale Kupię chęci zakupu v6 ,zrobiła sie z tego dyskusja że robie żle i powinenem celować tylko w v8.
Nie kwestonuje wyższości v8 nad v6 ale napisalem ile kasy przeznaczyć chce na f-body i zdaje sobie sprawe ze za taką kase zajebiste v8 jest nie osiągalne wiec zostalem przy v6.
Jezeli miał bym do wyboru np;za 6-7 koła zajebiście utrzymane v6 i zapuszczone v8 to wybieram v6.
Gdybym maił troche czasu pojechal bym obejzeć auto Kadbula z tego co pisał Szymon przy budzie jest troche do pogrzebania ale reszta ok.
Zdaje mi sie że dyskusja powinna sie przenieśc do innego dzialu.

[ntr]

[Kabdul]

[tomekt]

Pogadam ze szwagrem,wypije z nim troche piwska i dam Ci znać co on postanowił.Bo to bedzie fura dla niego a nie dla mnie.