AMERYKANY.COM

[levy]

kieruje sie z zapytaniem apropo zawiasow do drzwi, sa juz wyrobione a dowiedzialem sie ze Szymon zna dozywotni patent, jestem ciekaw bo drzwi bardzo przeskakuja

[Szymon]

sprawa byłaby o niebo prostsza gdyby producent zrobił zawiasy przykręcane do drzwi i nadwozia, niestety, zawiasy są integralną częścią drzwi i tym oto sposobem trzeba się zabawiać z całymi drzwiami, trzeba je umyć, zdjąć i opakować starannie, wcześniej warto też zdjąć lusterko bo może przeszkadzać w położeniu drzwi,
zawiasy muszą zostać zrobione z dobrego materiału, ja za poradą materiałoznawcy tokarza zakupiłem żółtawy walec z jakiegoś twardego stopu z którego pobieramy materiał do produkcji tulejek, natomiast sworzeń/trzpień można wykonać albo z oszlifowanej śruby wytrzymałościowej lub też co lepsze z zaworu z głowicy silnika i to jest wtedy dożywotnio,
cała impreza żeby być profesjonalnie wykonana wymaga oddania drzwi do zakładu obróbki metali i nie jest taka tania, w zawiasach drzwi gdzie są wybite fasolki trzeba pojechać rozwiertakiem tak aby otwór był okrągły, niektóre są tak wybite że zestaw kupiony na ebayu może mieć zwyczajnie zbyt małe tulejki tak to ucho zawiasu może być rozwalone, nie wnikając nawet w wątpliwą jakość ebayowych komponentów,
trzeba przygotować się na wystawanie auta w garażu bez drzwi przez dłuższą chwilę, jak zrobisz to z pomocą fachowca to efekty przerosną oczekiwania, żeby mieć pogląd na sprawę wiedz iż taka impreza u mnie kosztuje w opcji z trzonkami zaworowymi 250 zł od drzwi tylko oczywiście jak dostarcza się auto, prawie zawsze regulujemy szyby po tej operacji, jeśli masz czas i auto do wożenia pary drzwi to możesz parę złotych przyoszczędzić, jeśli trafisz do niedrogiego tokarza, który też nic Ci nie sp###,

oczywiście nie zrobi zawiasom dobrze jeśli nie mamy nadkoli błotnych i wali na nie błoto

spróbuję przyspieszyć temat zawiasowy w jakimś wozie to zapodam foty