AMERYKANY.COM

[dzida]

Witam

Macie jakieś doświadczenia z wyciszaniem wnętrza w f-body?

Narazie mam zamiar zacząć od bagażnika i jeśli się sprawdzi to wyłoże całe wnętrze.
Co najlepiej zastosować, gotowe maty bitumiczne czy lepiszcze do smarowania?
Na to pewnie jakiś rodzaj filcu...
Macie jakieś godne polecenia firmy?

pozdr. Piotr

[Szymon]

[Brolcio]

Sam planuje wyciszenie - mam następujące założenia - tam gdzie może pojawić się woda (dno bagażnika, wnęka na koło zapasowe,drzwi itd) planuje dać cienkie maty bitumiczne, na masce od spodu i może na firewall-u maty z ekranem aluminiowym, w pozostałych miejscach (np. tylnie słupki, pod plastikami w bagażniku) raczej maty filcowe, tam gdzie mi się nie uda położyć mat rozważe pasty głuszące.

[dzida]

Własnie mam podobne plany, zaczynam od bagażnika bo zmieniam dywan. Musze tylko najpierw zalepić dziury co mi je gazownik zrobił

Z tego co znalazłem to będzie to dosć droga zabawa, wychodzi ok. 100zł za 2,5 m^2 maty, przynajmniej na allegro. Ile może wejść na auto? Wydajne mi się że z 6-8 m^2 będzie potrzebne, ale to takie szacunki pi razy oko...
Pytanie tylko co są warte takie maty z allegro, lepiej zaczekać na opinię kogoś co się na car-audio zna.

[ Dodano: 2007-02-21, 20:52 ]
Po poczytaniu troche forów car-audio zdecydowałem się na materiał tzw. mate dekarską. Można to kupić w każdym markecie typu OBI, castorama itd. Jest to dość miękka masa bitumiczna z warstwą aluminium na górze i klejem od spodu, podobno wycisza nawet lepiej od mat APP czy tym podobnych.
I jest tania - 50zł za rolkę 15cm x 10m
W miejsca gdzie nie ma jak tego przylepić smaruje paste głuszącą.

Jestem właśnie w trakcie wykłądania tej maty, jak skocze (najpierw musze dostać części od Szymona) to podziele się wrażeniami
Na to będe dawał warstwę pianki wyciszającej i na samą górę nową watolinę - myślę że będzie cichutko po takich zmianach

A przy okazji, po co w podłodze są takie jakby korki? Jeden nad katalizatorem mi odpadł - już wiem skąd mi śmierdziało...
Tutaj tą dziure widać: