Przesunięty przez: ntr 2011-06-03, 11:41 |
skrzynia automat ford mustang gt 4.6 '99 |
Autor |
Wiadomość |
katz

Wóz: buick '72/camaro '79/S-10 '99/mustang'99
Wiek: 40 Dołączył: 03 Sty 2009 Posty: 31 Skąd: stettin/glasow
|
Wysłany: 2011-04-18, 17:02 skrzynia automat ford mustang gt 4.6 '99
|
|
|
ostatnio padla mi automatyczna skrzynia mustangu gt 4.6 '99, totalnie sie przegrzala wiec koszt robocizny i czesci robi sie nieco spory. mam pytanie czy w takim razie skrzynka z crovn victorii albo lincolna czy innego auta z koncernu forda podejdzie bezproblemowo? |
|
|
|
 |
ntr
Administrator GM driver :-)

Wóz: '87 El Camino
Pomógł: 7 razy Wiek: 44 Dołączył: 15 Paź 2006 Posty: 2311 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2011-04-18, 17:27
|
|
|
Skrzynia 4R70W, którą masz w Mustangu była montowana w:
o 1993–1998 Lincoln Mark VIII
o 1993–2003 Ford F-Series
o 1994–1997 Ford Thunderbird
o 1995–2004 Ford Crown Victoria
o 1996–2001 Ford Explorer
o 1993–2004 Lincoln Town Car
o 1994–1997 Mercury Cougar
o 1995–2004 Mercury Grand Marquis
o 1997–2004 Ford Expedition
o 1997–2001 Mercury Mountaineer
o 1996–2004 Ford Mustang
Czy podejdzie to nie wiem, ale jeśli masz starą to skanibalizujesz takie elementy np. jak dzwon i powinieneś dać radę. W końcu to te same skrzynie z tym samym oznaczeniem kodowym, więc logiczne wydaje się być, że powinny być takie same.
Na pewno najbezpieczniej będzie brać skrzynie, która pracowała z takim samym silnikiem jak Twój. Bo przy skrzyniach Cheviego występują pewne różnice pomiędzy tą samą skrzynią montowaną do V6 a tą z V8.
Ale może jeszcze się wypowie ktoś, kto ma doświadczenie praktyczne w tych tematach, ja niestety takiego nie mam |
_________________ "Spalić gumę to nie grzech, ale jak grzech przyjemne!" |
|
|
|
 |
Szymon
Wspierający Szymon Dąbrowski

Wóz: el camino '77 6.0 LS2
Pomógł: 42 razy Wiek: 49 Dołączył: 16 Paź 2006 Posty: 657 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2011-04-26, 06:56
|
|
|
jeśli już brać pod uwagę te w/w to wersje 2wd, wynajdź ze dwie-trzy skrzynie z w/w modeli następnie zdemontuj swoją, porób foty różnych kluczowych elementów zwłaszcza wtyczek i kup coś na rozum, rozbieżność cen może być bardzo duża, skrzynie fordowskie rwd/4wd ogólnie dają radę to jak kupisz używkę to jest szansa że długo pojeździ |
_________________ .:[ GARAŻ SZYMONA : Serwis Aut Amerykanskich ]:.
+48 796 51 66 51
ul. Emaliowa 15, 02-295 Warszawa
WWW: www.GarazSzymona.com
e-mail: biuro@garazszymona.com
www.facebook.com/GarazSzymona |
|
|
|
 |
RadAg!
sheriff

Wóz: Ford Crown Vic PI
Wiek: 45 Dołączył: 19 Sie 2010 Posty: 16 Skąd: IoM
|
Wysłany: 2011-05-03, 23:47
|
|
|
Ja akurat ujezdzam Crown vic i wiem ze 4R70W z tego auta ma dluzszy shaft output niz mustang wiec musialbys wymienic. W samej CV praktycznie co roku sa zmiany w skrzyniach lub w sterowaniu dlatego najlepiej bierz z tego samego rocznika bo sie okaze ze wszystko podlaczysz i bedzie cacy a komputer (PCM) bedzie mial nieodpowiednia dla skrzyni synchronizacje itp... |
_________________ www.roadrunners.pl
Ford Crown Victoria 2001 Police Interceptor
 |
|
|
|
 |
stingu

Wóz: T-bird
Dołączył: 30 Cze 2009 Posty: 7 Skąd: Olsztyn WM
|
Wysłany: 2011-05-26, 22:46
|
|
|
dokladnie, z CV policyjne maja dluzszy driveshaft, nie bede tez pasowac z towncar'a, odradzam skrzynie sprzed 96, m in z thunderbirdow, sam mam z 94 padnieta i sporo sie juz o tym naczytalem - po 96 maja gledbsza miske olejowa i inne valvebody, przez co mniej sie grzeja, po 99 maja dodatkowo mechanical diode ktora zastepuje bodajze roller clutch.
Jak cos, to odsylam na http://www.tccoa.com/ tam wiele mozna sie o tych skrzyniach dowiedziec |
|
|
|
 |
|