AMERYKANY.COM

bakupno · Wysłany: 2012-07-28, 17:25 **kiedyś Piaseczno teraz Warszawa**

Witam wszystkich forumowiczów. Dwa tygodnie temu stałem się właścicielem pierwszego Amerykańca w miom życiu. Wczećśniej miałem Civic 1,3 z 1990 -> Lancer 1,6 z 2005 -> Forestera 2,5xt z 2007 -> Chevy Impala SS 5,7 v8 z 1994. Liczę że poznam tu wielu pozytywnie zakręconych osób

W0-SOPEL · Dołączył: 19 Mar 2007 Posty: 202 Skąd: Warszawa

Siema

Dawaj zdjęcia auta.

bakupno · Wysłany: 2012-07-29, 08:08

sorry za jakość ale to robione kalkulatorem

[ Dodano: 2012-07-29, 08:37 ]
i taka specyfikacja w chwili zakupu

OPIS:
Chevrolet Impala rok produkcji 1994.
Kolor czarny.
Tapicerka czarna skórzana.
Dywaniki "Lloyd".
Przyciemniane szyby.
Radio/CA/CD + elektryczna antena.
Kierunkowskazy przód przezroczyste i klosze tylnych lamp "Rksport".
Światła przód biksenonowe.
Słupek "Auto Meter" z trzema wskaźnikami : ciśnienie paliwa, temperatura skrzyni biegów i ciśnienie doładowania. Obrotomierz z shift light "Auto Meter".

Silnik 5,7 V8 LT1: powiększone i wypolerowane kanały w głowicach, zmienione dźwigienki zaworowe, zmieniony wałek rozrządu, regulator ciśnienia paliwa "Accel", filtr powietrza "K&N", kolektory wydechowe "Edelbrock", układ wydechowy "Flowmaster", elektryczna pompa wody "Meziere", aluminiowa chłodnica wody "Bee Cool", aparat zapłonowy "GM Performance", alternator 180 Amp. Programer "Hypertech", dodatkowa chłodnica oleju silnikowego "Derale", przewody wysokiego napięcia "MSD".

Skrzynia 4L60E ze zmienionym konwerterem na "GM" hevy duty, dwie dodatkowe chłodnice skrzyni biegów z elektrycznym wentylatorem "B&M", aluminiowa żebrowana miska olejowa "Summit", Aluminiowy wał napędowy + safety loop.
Tylny most "Mooser" Ford 9,5" o przełożeniu 3,25:1.
Aluminiowa dźwignia zmiany biegów "Billet".

Komplet poliuretanów na całe zawieszenie "Energy Susspenssion", amortyzatory "Bilstein", tylne wahacze "Hotchiks", belka rozporowa pod maską "Hotchiks",sprężyny "GM" hevy duty (+ dodatkowo komplet obniżających "Hotchiks").

Przekładnia kierownicza szybsza "Durex".

Felgi lakierowane na czarno seryjne 8,5" x 17" z oponami "Yokohama Advan" 255/50ZR17 przód i 255/50ZR17 tył.

Hamulce przód "Baer" od Corvette C5, tylne tarcze i klocki "Baer", elastyczne przewody hamulcowe w stalowych oplotach "Russel".

Akumulator "Optima"

W0-SOPEL · Dołączył: 19 Mar 2007 Posty: 202 Skąd: Warszawa

Widziałem go w ruchu parę razy. Bardzo fajna maszyna. Gratuluję zakupu ;-)

**OSKAR** · Wysłany: 2012-07-29, 20:38

No fajny fajny przyznam ,a równiez będzie słuzył jako dupowóz tak?

bakupno · Wysłany: 2012-07-30, 05:34

tak, będzie to taki szybki dupowóz

cornholio01 · Wysłany: 2013-04-04, 13:39

siema - fajny wóz ;-)

bakupno · Wysłany: 2013-04-04, 20:35

cześć