 |
AMERYKANY.COM
Tylko prawdziwe amerykańskie bryki, palenie gumy, bulgot V8 i cruzowanie ku zachodowi słońca!
|
Przesunięty przez: ntr
2016-02-26, 11:12 |
tylny most,piasty firebird |
| Autor |
Wiadomość |
tomekt 
tomekt
Wóz: bird v6 86
Wiek: 47
Dołączył: 02 Sie 2008
Posty: 38
Skąd: szczepanki
|
 Wysłany: 2008-08-11, 23:43 tylny most,piasty firebird
|
|
|
Kupiłem nie dawno firebirda i mam nie maly problem z zawiszeniem,samochodem nie da się jeżdzić normalnie po nie równej nawierzchni.Co prawda nic nie puka w zawieszeniu ale auto myszkuje na lewo i prawo.Nie byłem jeszcze na szarpakach na stacji diagnostycznej ale na pewno przednie amortyzatory do wymiany ,tuleje na wahaczach,no i problem z tylnymy piastami.Koła tylne maja luzy tzn,koło mozna wsunąc i wysunąć z tylnego mostu na ok 5 mm a to chyba nie jest normalne.Łożyska w kołach nie halasują tylko ten luz .Mam wiec pytanie -czy ten luz mozna jakoś usunąć.
W czasie jazdy jest odczucie pływana tylnej osi w zakrętach.
Poza tym wszystkie gumy na zawiasach są już miękie ale najpierw musze zwalczyć ten luz na tylnej osi.No i przy okazji czy amortyzatory do fb 2.8 86 na przednią i tylna oś są osięgalne nowe oryginaly albo zamienniki??? |
|
 |
|
 |
Szymon
Wspierający
Szymon Dąbrowski
Wóz: el camino '77 6.0 LS2
Pomógł: 42 razy
Wiek: 49
Dołączył: 16 Paź 2006
Posty: 657
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2008-08-26, 07:50 Re: tylny most,piasty firebird
|
|
|
| tomekt napisał/a: | Kupiłem nie dawno firebirda i mam nie maly problem z zawiszeniem,samochodem nie da się jeżdzić normalnie po nie równej nawierzchni.Co prawda nic nie puka w zawieszeniu ale auto myszkuje na lewo i prawo.Nie byłem jeszcze na szarpakach na stacji diagnostycznej ale na pewno przednie amortyzatory do wymiany ,tuleje na wahaczach,no i problem z tylnymy piastami.Koła tylne maja luzy tzn,koło mozna wsunąc i wysunąć z tylnego mostu na ok 5 mm a to chyba nie jest normalne.Łożyska w kołach nie halasują tylko ten luz .Mam wiec pytanie -czy ten luz mozna jakoś usunąć.
W czasie jazdy jest odczucie pływana tylnej osi w zakrętach.
Poza tym wszystkie gumy na zawiasach są już miękie ale najpierw musze zwalczyć ten luz na tylnej osi.No i przy okazji czy amortyzatory do fb 2.8 86 na przednią i tylna oś są osięgalne nowe oryginaly albo zamienniki??? |
1. jakie masz opony przód i tył szerokość ile cali i profil
2. zbieżność i geometria do kontroli
3. luzy sprawdź dokładnie na półosiach, wszystkie auta to mają, tylko nie mów że ok 5mm, zmierz bo jak jest 1mm to każdy mi mówił że pół centymetra, łożyska w kołach do tego luzu nic nie mają bo półoś jest zabezpieczana ceklipem
4. wszystko można dostać do zawiechy/kierowniczego
5. jesteś na dobrej drodze do wybulenia koszmarnej kasy i nieosiągnięcia efektu, uważaj, tylko ktoś kto się zna tak jak my jest w stanie zrobić to szybko i osiągnąć efekt niskim kosztem, ja wsiądę i mogę powiedzieć - nic nie zrobisz, auto było bite i jest krzywe i nic się nie da zrobić, tego nie powie Ci ktoś kto się na tych wozach nie zna i wpakujesz się w kanał |
_________________
.:[ GARAŻ SZYMONA : Serwis Aut Amerykanskich ]:.
+48 796 51 66 51
ul. Emaliowa 15, 02-295 Warszawa
WWW: www.GarazSzymona.com
e-mail: biuro@garazszymona.com
www.facebook.com/GarazSzymona |
|
 |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
