AMERYKANY.COM

[piotr_bdg]

Mam camaro 2001 r w automacie, jaki olej najlepiej wlewac? Proszę o parametry (5w30?), syntetyk czy minerał oraz odpowiedniego producenta(Mopar?), chodzi o wymiane w silniku i skrzyni biegów. Ile wchodzi oleju w ogóle?





Druga sprawa, co może być przyczyną oszukiwania licznika?
przy 100 km/h na zegarze, realnie jest 80. prędkość maksymalną ogranicza zgodnie z licznikiem (250), kiedy realnie jest około 210 km/h. Może to być podmieniony most lub skrzynia? rozmiary opon mam zgodne z producentem.


W końcu mogę być tutaj czynnym użytkownikiem

Pozdrawiam

[Szymon]

Do skrzyni to może być byle jaki z normą atf2 a atf3 to już wszystko. Około pięciu litrów do wymiany zarówno w skrzyni jak i w silniku.
Nie ma takiego silnika co lepiej mu lać minerał niż syntetyk. 5w30 zaleca fabryka. Wprawdzi nic się nie stanie jakbyś zalał 10w40 czy 5w40, po prostu możesz ograniczyć sprawność silnika z np. 600 tys km do 550tys km . Najważniejsze to regularność wymiany.
Dzisiaj jestem po weryfikacji kolejnego ls1 z przebiegiem coś ponad 200 tys kkm, cylindry wyglądają w nim jakby pół roku temu wyjechał z fabryki a rok produkcji to 1997.

Olej najlepiej lać amerykański ponieważ produkty petrochemiczne za wielką wodą są bardzo bardzo tanie i nie opłaca się ich podrabiać, robić dziwnych sztuczek typu nazywanie oleju z hydro cracku syntetycznym jak robią producenci, których olej możesz kupić w każdym sklepie i na każdej stacji benzynowej.
Ja obecnie używam wyłącznie amsoil, 40 zł za litr cokolwiek to jest czy 10w40 czy 5w30 i są to prawdziwe syntetyki.
Tak więc dobrego oleju nie kupisz wszędzie tak jak nie zjesz dobrze wszędzie itp itd.

Przekłamanie licznika masz z tego iż mogłeś mieć zmieniony komputer silnika bądź właśnie most. Skoro zawyża to mogłeś mieć most 2.73 a zmieniony na 3.23 czy coś tego typu. Jest to do skalibrowania ale to koszt kilkuset zł za ingerencję w komputer.