AMERYKANY.COM

[kojot]

Mam pewną wizję Camaro 3-gen, którą niebawem zrealizuję. Nie nazwałbym narazie tego projektem bo jeszcze nie wiem jaką drogę obiorę żeby osiągnąć ten cel. Napewno chcę połączyć to co stockowe z tym co "poprawione" . Nie będę się długo nad tym rozpisywał bo to bardzo proste, a więc:

1. Camaro musi być czarne
2. Środek musi być czarny
3. Fotele muszą być z czarnej skóry
4. Słuszny silnik i żaden inny tylko 350-tka na tpi + automat 700
5. Ospojlerowanie oprócz tyłu to te po 90 roku
6. Felgi mogą być chromowane chociaż stockowe też są fajne
7. Szyby przyciemnione ale nie zadną folią tylko w piecu
8. t-topy nie koniecznie

Silnik w moim camaro będzie maksymalnie wychromowany

To tyle co do mojej wizji

ps. aha zapomniał bym....bez szpery się nie obędzie

---

camaro.jpg

Plik ściągnięto 13215 raz(y) 31.34 KB

silniki_039.jpg

Plik ściągnięto 13234 raz(y) 45.58 KB

[infidel]

[kojot]

tak

[mpnx]

Mi wszyscy odradzaja piecowanie boczynych szyb ktore sie opuszcza.
Nawet ten co mialby to robic mowi ze schodzi te przyciemnienie od listw
A tez chcialem pozadnie to zrobic, ale tak to tylko jak w fabryce zatopia taka folie miedzy ktoras z warstw szkla. Rozwiazaniem jest jeszcze szyba antywlamaniowa robiona na zamowienie ale to kosmos cenowy

PS Rozumiem ze silnik i skrzynie juz masz ?? Bo jak nie to moze lepiej LT-1 + 4L60E albo manualna T56?? W usa blok z glowicami i tlokami bez dolotu widzialem za 400$ skrzynie 300$ do tego gora z 200$ + opti 200$ + 400$ komp = 1500$ + 500$ transport i za jakies 6000 zł masz dobra baze 300KM do startu po 500KM

[kojot]

[stalker15]

Extra bryka , jeszcze pamiętam jak miałem 10 lat to jak zobaczyłem camaro to w taką pod niete wpadłem