15.05.2011 1/4 mili i drift w Lublinie |
Autor |
Wiadomość |
Saper
Administrator
Wiek: 109 Dołączył: 15 Paź 2006 Posty: 783 Skąd: PL
|
Wysłany: 2011-02-16, 13:53 15.05.2011 1/4 mili i drift w Lublinie
|
|
|
SSS w tym roku także organizuje jedną z rund w wyścigach na 1/4 mili w Lublinie.
Więc jeżeli ktoś chciałby przetestować swoje auto, to niech teraz już zadba o to żeby było sprawne na 15 maja
Tak samo jak w ubiegłym roku, w tym samym czasie będą odbywały się zawody SSS Drift Cup na torze Lublin. |
_________________ WTFWJD? |
|
|
|
 |
Techno200
Wspierający

Wóz: Fbody
Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 210 Skąd: Chełm
|
Wysłany: 2011-02-18, 19:01
|
|
|
ja sie wybieram ciekawe jak Penis po zmianach sie zaprezentuje |
|
|
|
 |
nyos
Wspierający
Wiek: 35 Dołączył: 15 Lis 2009 Posty: 1209 Skąd: Wild Wild West
|
Wysłany: 2011-02-19, 08:59
|
|
|
|
Ostatnio zmieniony przez nyos 2014-11-11, 15:08, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Techno200
Wspierający

Wóz: Fbody
Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 210 Skąd: Chełm
|
Wysłany: 2011-02-19, 11:37
|
|
|
jeszcze nie, poki co jest u Szymona i czeka na reszte czesci. mam nadzieje ze jak wymienimy gazbnik i filtr, makarony damy to sie jeszcze odetka. na przyszly sezon moze cos sie z glowicami zrobi. a pozatym troche sie boje jechac na hamownie bo mozna skrzynie rozwalic. z tego co wiem trzeba rozhulac samochod a pozniej na N i to chyba troche daje skrzyni po dupie... |
|
|
|
 |
Saper
Administrator
Wiek: 109 Dołączył: 15 Paź 2006 Posty: 783 Skąd: PL
|
Wysłany: 2011-02-21, 15:38
|
|
|
Techno200 napisał/a: | a pozatym troche sie boje jechac na hamownie bo mozna skrzynie rozwalic. z tego co wiem trzeba rozhulac samochod a pozniej na N i to chyba troche daje skrzyni po dupie... |
z tego co wiem - mogę się mylić, nie sprawdzałem...
Na N wrzuca się w celu zmierzenia strat mocy. Czyli bez tego będziesz miał wynik mocy na kołach (rwhp), a nie na silniku(fwhp).
Nie będziesz miał też pełnego wykresu. Bo musisz wrzucić na D i dać WOT dopiero w momencie kiedy już nie zredukuje biegu. |
_________________ WTFWJD? |
|
|
|
 |
Karol
Wspierający
Wóz: CORVETTE C5
Wiek: 40 Dołączył: 11 Cze 2007 Posty: 85 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2011-03-05, 20:47
|
|
|
Nie potrafię sobie wyobrazić co złego mogło by się stać ze skrzynią po wrzuceniu N w sytuacji jaką opisujecie no ale to pewnie dlatego ze się na tym nie znam ale mniejsza o to mam pytanie z innej beczki mianowicie, jak to jest z oponami na takich zawodach to znaczy czy są jakieś ograniczenia czy na przykład mogę sobie złożyć pełne slicki ?? |
|
|
|
 |
Saper
Administrator
Wiek: 109 Dołączył: 15 Paź 2006 Posty: 783 Skąd: PL
|
Wysłany: 2011-03-06, 08:58
|
|
|
Karol napisał/a: | jak to jest z oponami na takich zawodach to znaczy czy są jakieś ograniczenia czy na przykład mogę sobie złożyć pełne slicki ?? |
Regulamin
Ogólnie to jest tak że na slickach możesz tylko w klasie DRAG, a na normalnych możesz startować w klasie STREET - ale... chyba na oponach typu semi slick(np. TOYO R888 czy R1R) startujesz w STREET, bo są dopuszczone do normalnego ruchu |
_________________ WTFWJD? |
|
|
|
 |
Karol
Wspierający
Wóz: CORVETTE C5
Wiek: 40 Dołączył: 11 Cze 2007 Posty: 85 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2011-03-06, 11:56
|
|
|
9.3 Zawieszenie, hamulce i opony samochodu w klasach DRAG:
1) Nie muszą być zachowane seryjne punkty mocowania zawieszenia.
2) Nieseryjne amortyzatory, spręŜyny, wahacze oraz rozpórki są dopuszczalne.
3) Wysokość bieŜnika opony musi wynosić minimum 2 mm z wyjątkiem pkt. 4.
4) Opony bezbieŜnikowe (slick) mogą być uŜywane w kaŜdej klasie startowej.
5) Minimalna średnica felgi to 13 cali, wyjątek stanowią auta seryjnie wyposaŜone w mniejsze
rozmiary felg. Opony mogą wystawać poza obrys samochodu nie więcej niŜ 30 cm z kaŜdej strony.
6) Samochód musi posiadać sprawny układ hamulcowy i kierowniczy.
7) Zabronione jest uŜywanie tzw. dojazdówek i opon na stwarzające zagroŜenie dla bezpieczeństwa
uczestników imprezy lub widzów.
hmm z punktów regulaminu wynika jednak że slicki można stosować w każdej klasie mówi o tym pkt.4
Ps. TOYO R1 są beznadziejne mam je teraz na kołach jeśli masz w aucie converter high stall rusza się na nich jak na lodzie ,wiele słyszałem o R888 ale obawiam się ze to i tak za mało żeby uzyskać przyzwoity czas. |
|
|
|
 |
Saper
Administrator
Wiek: 109 Dołączył: 15 Paź 2006 Posty: 783 Skąd: PL
|
Wysłany: 2011-03-06, 23:57
|
|
|
punkt 9.3 dotyczy klasy DRAG
Karol napisał/a: | 9.3 Zawieszenie, hamulce i opony samochodu w klasach DRAG: |
Karol napisał/a: | Ps. TOYO R1 są beznadziejne mam je teraz na kołach jeśli masz w aucie converter high stall rusza się na nich jak na lodzie ,wiele słyszałem o R888 ale obawiam się ze to i tak za mało żeby uzyskać przyzwoity czas. |
Czyli obecnie masz T1R.
T1R || R1R || R888
Jeżeli chodzi o semi slicki, polecane są także opony Federal
Tylko pewnie szukasz czegoś maksymalnie szerokiego, czyli min. 295 |
_________________ WTFWJD? |
|
|
|
 |
Saper
Administrator
Wiek: 109 Dołączył: 15 Paź 2006 Posty: 783 Skąd: PL
|
Wysłany: 2011-05-12, 13:47
|
|
|
Zawodów na 1/4 mili nie będzie
Cytat: | Z przykrością informujemy, że z powodów formalnych runda 1/4 mili na ul. Jana Pawła II w Lublinie nie odbędzie się - jest to spowodowane decyzją władz miasta. Zapraszamy wszystkich widzów na Tor Lublin przy ul. Zemborzyckiej - runda SSSuper Drift Cup odbędzie się w normalnym trybie, zgodnie z harmonogramem, w weekend 14-15 maja 2011. |
...jak zwykle kocham to miasto |
_________________ WTFWJD? |
|
|
|
 |
ntr
Administrator GM driver :-)

Wóz: '87 El Camino
Wiek: 44 Dołączył: 15 Paź 2006 Posty: 2311 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2011-05-12, 14:29
|
|
|
No jak wieśniaki oderwane granatem od pługa rządzą miastem tak to się kończy.
Lepiej wypierdolić parę baniek na debilne banery w Warszawie i innych aglomeracjach jako "promocję miasta". Na tym przecież zarobi jakiś wuj, stryj, czy inny kuzyn.
Po co robić imprezy, które biją rekordy popularności? Bez sensu.
Dobrze, że drift jest, bo bym inaczej wjechał na Krakowskie i zjarał gumę do wystrzału jako protest. Ja pierdole.. |
_________________ "Spalić gumę to nie grzech, ale jak grzech przyjemne!" |
|
|
|
 |
Saper
Administrator
Wiek: 109 Dołączył: 15 Paź 2006 Posty: 783 Skąd: PL
|
Wysłany: 2011-05-12, 14:43
|
|
|
Podobno Policja nie wydała pozytywnej opinii o imprezie masowej... rok temu nie było problemu. No bo lepiej ganiać ścigających się po ulicy i walić mandaty, niż dać im legalne wyścigi.
 |
_________________ WTFWJD? |
|
|
|
 |
Techno200
Wspierający

Wóz: Fbody
Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 210 Skąd: Chełm
|
Wysłany: 2011-05-13, 22:00
|
|
|
ale kwas... wstyd |
_________________ Pontiac Trans Am WS6 7.5 1979
Jeep Cherokee XJ 4.0 1991
Chevy Camaro Z28 5.7 LS1 2001 |
|
|
|
 |
|