Strona Główna AMERYKANY.COM
Tylko prawdziwe amerykańskie bryki, palenie gumy, bulgot V8 i cruzowanie ku zachodowi słońca!

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum

Poprzedni temat «» Następny temat
Cadillac CTS 2.8 2005r Service theft system....
Autor Wiadomość
A.W 

Wóz: CTS
Dołączył: 24 Kwi 2016
Posty: 2
Skąd: Mielec
Wysłany: 2016-04-24, 12:55   Cadillac CTS 2.8 2005r Service theft system....

Na początek witam wszystkich bo jestem tu nowy.
Kupiłem CTSa i już mam problem.
Auto wyświetla "Service theft system" zablokowało kluczyk w stacyjce i przy próbie kręcenia rozrusznikiem wszystko gaśnie.
Kiedy zakręcę rozrusznikiem "na krótko" zwierając styki przekaźnika auto zapala (choć opornie) po czym daje się już zapalać z kluczyka. Kluczyk można tej wyjąć itp. Aż do momentu zamknięcia/otwarcia drzwi pilotem. Cały czas świeci się żółta "kłódeczka"
Wiem już że to typowa przypadłość tylko jak z tym sobie poradzić?
kodowania 3x10min juź próbowałem i nic...
Da się to cholerstwo na zawsze deaktywować?
 
 
ntr 
Administrator
GM driver :-)


Wóz: '87 El Camino
Pomógł: 7 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 2311
Skąd: Lublin
Wysłany: 2016-04-26, 14:13   

Problemem jest z immobiliserem. W F-Body to się VATS nazywało. Ja kiedyś tak miałem w Pontiacu, że mi się zapaliła ta kontrolka to odczekałem 15min i spróbowałem ponownie. Sprawdziłbym, czy wszystko w stacyjce dobrze Ci styka?
Dodatkowo, nie wiem jak to zrobili w CTSie, ale w F-Body to był po prostu rezystor wtopiony w kluczyk, jak dobrze pamiętam. Sprawdź dokładnie swój kluczyk, może coś Ci się zruszyło i wystarczy poprawić mocowanie.

Kodowania rozumiem, że nie próbowałeś jak była wyświetlona kłódka bo wtedy system jest zblokowany raczej.
_________________
"Spalić gumę to nie grzech, ale jak grzech przyjemne!"
 
 
A.W 

Wóz: CTS
Dołączył: 24 Kwi 2016
Posty: 2
Skąd: Mielec
Wysłany: 2016-04-27, 10:57   

Starsze GM miały rezystor czyli jesli dobrze pamiętam nazwę był to system PK1 i PK2. Tamte mam opanowane jak zrobić im baypas. Tu jest PK3+
Kodowanie probowalem właśnie z wyświetloną kłódką bo ona świeci cały czas
 
 
ntr 
Administrator
GM driver :-)


Wóz: '87 El Camino
Pomógł: 7 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 2311
Skąd: Lublin
Wysłany: 2016-04-28, 09:29   

Jesteś pewny, że nie gaśnie po 15min? Bo tyle było na VATsie, jak dobrze pamiętam.
Jeszcze mogę poradzić przejrzenie styków w wiązce idących do komputera. Może zaśniedziały, lub się przeratły?
Elektronika raczej rzadko się psuje, najczęściej nie działa bo coś nie łączy. Możesz też rozebrać obudowę od komputera czy immo i zobaczyć wizualnie czy np. kondensatory się nie wybuliły. Wtedy ich wymiana powinna załatwić temat...
_________________
"Spalić gumę to nie grzech, ale jak grzech przyjemne!"
 
 
Delgado10 

Wóz: CTS 3,6
Dołączył: 28 Paź 2016
Posty: 2
Skąd: Łuków
Wysłany: 2016-10-28, 20:25   

Witam wszystkich, to moja pierwsza odpowiedź na post w tym forum.
Od jakiegoś czasu posiadam Cadillaca CTS 3,6 2005 rok. Mam dokładnie ten sam problem, który został poruszony w tym temacie. Przy próbie przekręcenia kluczykiem wszystko gaśnie, sam kluczyk zablokowany w stacyjce. Nie działa podświetlenie wybieraka skrzyni, ani wskaźniki paliwa, temperatury itd. Dodatkowo zaświeca się kontrolka samochodu z kłódką, oraz nie wiem dlaczego kontrolka od kontroli trakcji.
Przeglądałem i czyściłem wszystkie wtyczki od ECM, TCM, przekaźniki oraz bezpieczniki.
Pytanie szczególnie do założyciela tego tematu. Czy (i) jak problem został rozwiązany i jaka była ostateczna przyczyna?
 
 
novysqad 

Wóz: cadillac escalade
Wiek: 39
Dołączył: 27 Sie 2017
Posty: 3
Skąd: Gdynia
Wysłany: 2017-08-27, 00:24   

Delgado10, czesc mam ten sam problem co napisales w poscie tylko ze w cadillacu escalade. doszedles juz co padło? pierwszy raz w życiu mi się takie coś przytrafiło i to jeszcze w czasie jazdy. nagle odstawił się silnik i potym wogóle nie odpala. kurcze fajnie by było gdybyś mi pomógł
 
 
jaszczur997 

Wóz: Cadilac CTS 2004
Dołączył: 25 Wrz 2017
Posty: 1
Skąd: Herne
Wysłany: 2017-09-25, 00:30   

Cześć problem m podobny do tego zablokowana skrzynia na p.
jak wyłączyć ten system, Pomóżcie
 
 
teper 

Wóz: Cadillac CTS 3,6
Dołączył: 16 Wrz 2017
Posty: 5
Skąd: wieś
Wysłany: 2017-10-19, 10:38   

Delgado10 napisał/a:
Witam wszystkich, to moja pierwsza odpowiedź na post w tym forum.
Od jakiegoś czasu posiadam Cadillaca CTS 3,6 2005 rok. Mam dokładnie ten sam problem, który został poruszony w tym temacie. Przy próbie przekręcenia kluczykiem wszystko gaśnie, sam kluczyk zablokowany w stacyjce. Nie działa podświetlenie wybieraka skrzyni, ani wskaźniki paliwa, temperatury itd. Dodatkowo zaświeca się kontrolka samochodu z kłódką, oraz nie wiem dlaczego kontrolka od kontroli trakcji.
Przeglądałem i czyściłem wszystkie wtyczki od ECM, TCM, przekaźniki oraz bezpieczniki.
Pytanie szczególnie do założyciela tego tematu. Czy (i) jak problem został rozwiązany i jaka była ostateczna przyczyna?



Na początku witam wszystkich bo jestem tu nowy.

Miałem ten sam problem na drugi dzień po kupnie i w Polsce nic nie znalazłem ale w USA jest mnóstwo na ten temat i niestety to przypadłość tych aut.
Winny jest sterownik silnika ten na silniku i ja kupiłem używany i znalazłem gościa który ma czym zaprogramować i dostęp do baz danych GM. Cała operacja trwała dwie godziny i wszystko wróciło do normy. Warunek kupić sprawny używany sterownik lub nowy są na http://www.rockauto.com/e...+computer),2896 i go zaprogramować. Jeśłi ktoś będzie chciał namiar na gościa od programowania ( mieszka w Warszawie) to info na priv.
 
 
ntr 
Administrator
GM driver :-)


Wóz: '87 El Camino
Pomógł: 7 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 2311
Skąd: Lublin
Wysłany: 2017-10-19, 10:44   

teper napisał/a:

Na początku witam wszystkich bo jestem tu nowy.

Miałem ten sam problem na drugi dzień po kupnie i w Polsce nic nie znalazłem ale w USA jest mnóstwo na ten temat i niestety to przypadłość tych aut.
Winny jest sterownik silnika ten na silniku i ja kupiłem używany i znalazłem gościa który ma czym zaprogramować i dostęp do baz danych GM. Cała operacja trwała dwie godziny i wszystko wróciło do normy. Warunek kupić sprawny używany sterownik lub nowy są na http://www.rockauto.com/e...+computer),2896 i go zaprogramować. Jeśłi ktoś będzie chciał namiar na gościa od programowania ( mieszka w Warszawie) to info na priv.


Dzięki za post, a jaki jest orientacyjny koszt takiej usługi?
_________________
"Spalić gumę to nie grzech, ale jak grzech przyjemne!"
 
 
teper 

Wóz: Cadillac CTS 3,6
Dołączył: 16 Wrz 2017
Posty: 5
Skąd: wieś
Wysłany: 2017-10-19, 10:47   

samo programowanie 300 zł
 
 
Delgado10 

Wóz: CTS 3,6
Dołączył: 28 Paź 2016
Posty: 2
Skąd: Łuków
Wysłany: 2017-11-15, 21:08   

Przepraszam, za bardzo duże opóźnienie w odpowiedzi. Mój problem został rozwiązany. Zakupiliśmy nowy sterownik, który "dał" się zaprogramować. Koszt oryginalnego sterownika ok 600$ + programowanie. Co do Cadillaca Escelade. Tam były inne sterowniki, raczej bardziej odporne. Czy próbowałeś odpalać go na krótko poprzez przekaźnik rozrusznika? Czy na desce rozdzielczej wyświetla się kontrolka z kłódką?
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group