AMERYKANY.COM

[kubutek01]

w zasadzie to i ja się pochwalę...

Długo przeze mnie wyczekiwane camaro, zawitało na jedno z miejsc garażowych pod moim blokiem już jakiś czas temu. Historia sprowadzenia jest naprawdę długa i o tem nie w tym miejscu..

Auto zostało zakupione w Tinley Park, IL, USA, z przebiegiem 78 tys. mil, rocznik 1996. Jest to czarne Camaro LT1, t-tops, stan - stock, oprócz jakiegoś dziwnego wydechu z końcówkami wielkimi jak rurociąg oraz filtry stożkowe SLP bodajże . Blacha w miarę dobrym stanie, coś sie przebarwia przy nadkolach ale w najbliższym stanie temu postaram sie zaradzić
Camaro jest w miarę dobrym stanie technicznym, kilka mankamentów zawsze się zdarza, wiadomo..
Co zostało w nim zrobione od czasu kupna:
- wydech - wymiana tłumika - puszka Magnaflow plus końcówki bling bling
- zrobiono skrzynię biegów - dostała wszystkie nowe bebechy plus nowego kompa
- zamieniono w tylnych światłach światła wsteczne na kierunkowskazy, światło wsteczne dano pod auto.. wygląda w miarę OK..
Ponadto zrobiono jeszcze jakieś drobiazgi: w rodzaju niedziałającego spryskiwacza, wymieniono wszystkie płyny, nowe kable zapłonowe MSD 8,5 mm, świece NGK V-POWER, nowe OPTI

Co do zrobienia w terminach dalszych w poniższej kolejności:
- zawieszenie - zmiana na amory regulowane - na razie brak pomysłów na jakiej firmy,
- zmiana hebli na te od camaro po 98 roku,
- wzmocnienie skrzyni biegów
- zmiana wydechu począwszy od kolektorów - jestem namawiany przez AdamaSS na długie ale jakoś nie mam na na razie przekonania
- jakaś zabawa w zwiększenie mocy silnika (zapewne stroker na 383, z prostej przyczyny - na jakiekolwiek doładowanie mnie poprostu nie stać - ale to naprawdę pieśń przyszłości)

Zapewne pokuszę sie o coś co zmieni troszkę wygląd auta: fele albo lakierowanie tych które są na kolor zbliżony do grafitowego, albo zakup jakichś fel od SSa i także lakierowanie - zobaczymy która z opcji wypali.
kilka starych fotek:

[Saper]

Fajny bo: Camaro, 5.7, czarne!
Ale wcześniej miałeś czarnego iroca z 5.7

zmiana na 383 niby dobry pomysł, ale warto pomyśleć przy okazji o głowicach itp. Zwróć uwagę na to jakie czasy osiągał Johnny z zestawem z LT4 przy 350(+ kilka innych bajerów), a jakie Azhrael z samym 383, z tego co pamiętam to nawet SS'ka po bardzo małych ulepszeniach była szybsza... wiem że to LS1, ale IMO sam stroker nie wiele da :P

[kubutek01]

na chwilę obecną leci już zestaw Hot Cam LT4 , plus headersy no i oczywiście przeprogramowanie PCM na taki

stroker na razie odchodzi w zapomnienie..
a w przyszłym sezonie może głowice LT1-LE2
zobaczę jak będzie to wyglądało na tą chwilę...

[Saper]

i to ma sens

[lago]

dlubaj dlubaj kubutek moze bede musial siedzenia wyjmowac za rok

[kubutek01]

[lago]

heheh ciety jezor